來源：萬能的大叔

今天這篇文章，本來不該有的。

因?yàn)橛嘘P(guān)小米汽車和智已汽車昨天的公關(guān)戰(zhàn)，我認(rèn)為該寫的都寫了。

萬萬沒想到，智已汽車今天下午又發(fā)了一條微博，稱被小米網(wǎng)暴了。

侮辱、誹謗、攻擊……各種措辭都用上了，就差在腦門上寫：這是小米的黑公關(guān)！?。?zwj;

當(dāng)然，也有好消息，據(jù)說，智已L6在23小時(shí)內(nèi)訂單破萬。

這流量密碼，還真是抓得牢牢的。

微博全文如下：

智已還貼出了證據(jù)，稱：

今天我們公開曝光這些明目張膽的網(wǎng)絡(luò)暴力，并將部分截圖公布給各位網(wǎng)友。

全部詳細(xì)截圖，如下：

智已還特別強(qiáng)調(diào)：我們相信廣大網(wǎng)友的分辨力和正義感。

于是，大叔就在評論區(qū)，找了一些網(wǎng)友的評論，比如拒絕職場pua：

也有網(wǎng)友提到歌頌苦難這一套，年輕人身上行不通：

還有網(wǎng)友繼續(xù)調(diào)侃：每賣出一輛智已，就多了一個留守兒童：

也有網(wǎng)友提到阿里投資了智已的事，關(guān)聯(lián)了當(dāng)年因?yàn)?96被網(wǎng)友罵的馬云爸爸：

好多網(wǎng)友都紛紛表示：加班只有打工人才懂的痛、資本家是真不懂打工人……

還有網(wǎng)友指出，這是災(zāi)難式公關(guān)，挺好的車，玩廢了：

還有好多網(wǎng)評，大家自己看吧：

最后呢，一位網(wǎng)友還做了一個總結(jié)：

到底，智已CEO劉濤在發(fā)布會說了啥呢？

全文如下：

原本，劉濤作為CEO，是希望通過講述員工的辛苦，來體現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的不易，以及公司對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，核心目的是希望與聽眾共情。

結(jié)果呢，適得其反，因?yàn)楝F(xiàn)在的打工人，對996和職場PUA是深惡痛絕的。

就如網(wǎng)友所說，連馬云爸爸都在996上翻了車，自此，CEO們無人敢主動再提相關(guān)話題，因?yàn)檫@是一個危機(jī)公關(guān)的大坑，背后的原因，就是老板和打工人兩個人群的對立和摩擦在不斷加強(qiáng)。

顯然，劉濤在發(fā)布會的這番言論，就跌入了這個坑。

結(jié)果呢，智已認(rèn)為，這都是競爭對手在黑我。

大叔覺得吧，如果你真不懂為啥被罵，還有情可原，畢竟，你是老板，你高高在上，你不體恤民情，你當(dāng)然感受不到了。

如果你只是單純假裝不懂為啥被罵呢，也沒問題，畢竟，老板的新衣，你出于職場求生，你不敢指出他沒穿，大叔也是理解的。

但是，如果你不僅純假裝不懂為啥被罵，還故意把這個鍋甩給競爭對手，那就有點(diǎn)壞了，你要不退網(wǎng)吧……

因?yàn)?，網(wǎng)民有這么瞎嘛……連段子和辱罵也分不清嘛……

大叔確實(shí)經(jīng)常說，危機(jī)公關(guān)，需要示弱，但這么弱智，已是萬萬沒想到……這簡直是侮辱整個公關(guān)行業(yè)的智商……

大叔覺得吧，企業(yè)如果對自己員工好點(diǎn)，危機(jī)公關(guān)預(yù)算可以減少一半。

最后，大叔再強(qiáng)調(diào)下，如何在奉獻(xiàn)精神和尊重個體二者之間，尋找平衡點(diǎn)，是所有企業(yè)文化需要重新審視的點(diǎn)。如果這次危機(jī)公關(guān)事件有點(diǎn)貢獻(xiàn)，這可能是唯一一個。

最后的最后，大叔想對智已公關(guān)說一句，我沒說啥啊，你干嘛微博把我拉黑呢……

還好我當(dāng)時(shí)是轉(zhuǎn)評的，我還能在自己首頁看到這條評論……‍‍‍‍‍‍

哎，寫不下去了，你怎么看？留言區(qū)見吧。