這幾天，車圈又熱鬧起來。
但這次主角，不是小米和雷軍，而是網(wǎng)紅周鴻祎！
振臂一揮，紅衣教主前幾天做了一個艱難的決定：
要把邁巴赫賣掉，換一輛國產(chǎn)新能源汽車。
霸總要換車？引發(fā)了車圈爭搶著，要寵幸周鴻祎的一幕。
截至目前，包括不限于：蔚來、華為問界、小鵬、極氪、阿維塔、仰望、五菱、昊鉑、東風(fēng)納米、睿藍(lán)、啟辰、深藍(lán)、星途、猛士、哪吒、起亞、比亞迪……等近20個國產(chǎn)新能源汽車品牌，都來蹭這波流量。
那么問題來了，蹭周鴻祎流量，到底哪家車企強呢？
大叔做個盤點。
最快響應(yīng)：華為問界和蔚來周鴻祎提到，在他4月18日11點30分，發(fā)出紅衣賣車征集令后，當(dāng)天下午，他就受到了來自余承東和李斌的詢問。
大叔說，借勢營銷，唯快不破。
大叔看到，周鴻祎和李斌這幾天一起在哈佛參加活動，李斌天然具有了地理位置優(yōu)勢，但大叔沒想到，余承東的跟進(jìn)能力這么快速。給老余點個贊！
可惜的地方在于，余承東和李斌都沒有利用其社交賬號互動，有點浪費這次流量。但也可能有別的原因，文末細(xì)說。
最快送車（撤車）：小鵬汽車這個小標(biāo)題真的不是大叔故意要玩幽默的，而是周鴻祎自己說的。
18日當(dāng)晚20點20點，小鵬汽車就發(fā)微博稱，周總，車已經(jīng)送到您樓下。并拍了一場在360樓下停車的照片！
如此快的效應(yīng)速度，不僅令老周十分感動，說明天上班就去測試。網(wǎng)友也大呼：還是小鵬會營銷。
但萬萬沒想到，結(jié)果第二天，小鵬X9已經(jīng)開走了，周鴻祎自己短視頻里說的。
原來，所有人都做了這個話題的道具啊……大叔覺得很可惜，難道是小編權(quán)限不夠？只能秀個圖？實在是想不通。但這種只是為了工作做個秀的方式，大叔覺得不可取，尤其是在線上寵粉盛行的當(dāng)下。
極氪汽車這次為了寵幸老周，真是很賣力，分了三步走：
從集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)重視，到分公司迅速執(zhí)行，極氪展示了極大的熱情和誠意，還虛心接受了老周提出的有關(guān)車內(nèi)攝像頭的安全建議。
阿維塔也非常用心，不僅年輕的總裁陳卓親自為教主挑車，錄了一個視頻講解。也在官方賬號發(fā)布了把車送到老周那邊，并接受霸總測評的短視頻。
作為比亞迪旗下的高端品牌，仰望這次也保持了自己的高冷人設(shè)。
官博只給周鴻祎回復(fù)了幾個字：仰望U8給您安排了。
結(jié)果，就真的安排上了。然后，就沒有然后了……
老周在短視頻里，明確回應(yīng)網(wǎng)友：五菱宏光這樣的好車，就不要給我推薦了，空間太小。
五菱汽車4月19日下午在微博回應(yīng)稱，周總說五菱宏光挺好，就是空間太小，這真的小嗎？五菱宏光已經(jīng)在去360總部的路上了。
并附上了一條視頻。原來，這條視頻來自某交警，查獲一輛嚴(yán)重超載的五菱宏光，從里面下來20+個人。以此回懟周鴻祎空間小的質(zhì)疑！
大叔覺得吧，五菱宏光不愧是網(wǎng)紅品牌，是真的懂流量。
最直接拒絕：小米就當(dāng)其他國產(chǎn)新能源車品牌，紛紛把自己的新車停到周鴻祎樓下時，唯獨有一家汽車品牌，直接拒絕了老周的邀請，這就是小米。
根據(jù)周鴻祎的說法，他前幾天見到了雷軍，雷軍點贊夸他會整活兒。
當(dāng)周鴻祎提出也送我一部小米su7時，雷軍以仔細(xì)研究了你的選車標(biāo)準(zhǔn)，不適合你，等小米做SUV再說。直接拒絕了周鴻祎。
在微博的評論區(qū)，那張傳神的照片，再次重現(xiàn)。
還有進(jìn)階版：
不知道是雷軍忽悠老周，還是記恨老周，反正，這波拒絕，大叔覺得還挺好的，實現(xiàn)了差異化。言下之意，你們其他車企需要蹭周鴻祎的流量，我小米不需要。
最失望互動：哪吒汽車明眼人都看出來了，周鴻祎之所以這幾天把賣邁巴赫來制造流量，主要目的就是為了給自己投資的哪吒汽車做鋪墊嘛。
從哪吒自己發(fā)布的微博就能看出，原來，哪吒汽車昨晚（4月22日）要發(fā)布新車，周鴻祎和張勇會出現(xiàn)在現(xiàn)場。
大叔原本以為，哪吒汽車會精心策劃這次互動方式，來一個出其不意，結(jié)果呢，哪吒汽車官方賬號和張勇的微博互動，毫無誠意，全是尿點。拉胯不是一點點。人家別的汽車品牌好歹還會拍個短視頻……
猛士在4月19日19點發(fā)了借勢的內(nèi)容，介紹了自己作為一款國產(chǎn)電動越野車的性能?？上?，這個內(nèi)容當(dāng)時看啊，發(fā)得有點早了。
因為在次日（4月20日凌晨），周鴻祎才正式宣布了6大選車標(biāo)準(zhǔn)，其中一項就是安全，比如出現(xiàn)翻車等極端情況，能否確保乘客安全。當(dāng)然，猛士也可以再跟一條借勢，比如放一個自己在野外翻車測試的短視頻。
可惜的是，后續(xù)第二波沒有，第一波呢，又過早。這就是犯了一個借勢營銷的典型錯誤，只有不斷嘗試才有出圈和熱搜機會。你只嘗試一次就放棄了，那還怎么整流量呢。
相比較而言，睿藍(lán)汽車就是專門在借勢文案里，回應(yīng)了周鴻祎提到的問題，做了針對性的回復(fù)。
上文提到，接近20個汽車品牌都紛紛借勢，在微博上和周鴻祎互動，蹭流量。但卻有一個品牌，非常低調(diào)，悄悄地送了車過去，但根本沒宣傳。這就是理想MEGA。
值得一提的是，這輛MEGA的顏色是一大半的紅色，大叔猜測，一方面是理想MEGA希望擺脫奠車的負(fù)面印象，另一方面呢，也可能是因為周鴻祎是紅衣教主，所以才專門送一輛紅車，紅配紅。經(jīng)提醒，這是某網(wǎng)紅給的，并非官方。
最low擦邊：啟辰汽車前段時間，啟辰這個品牌，自己內(nèi)部做的一個小米汽車su7投放的ppt文檔好多人當(dāng)真了，其實呢，據(jù)說基本都是錯的。
這次，啟辰汽車也在周鴻祎留言區(qū)蹭流量。
但令大叔有點意外的是，點進(jìn)了它的主頁，竟然有很多有容乃大和徐某冬的宣傳物料。
乃大+徐某冬的S曲線……要不要這么明顯，哎，周鴻祎，你怎么看？這車你敢要嗎？歡迎你在留言區(qū)告訴我。
最大氣送車：星途星紀(jì)元
星途星紀(jì)元，派了一位高管，一口氣送了兩輛車過去，一輛轎車，一輛SUV。
終于明白轉(zhuǎn)發(fā)文案里百臺試駕是啥意思了，這是還差98臺唄？
據(jù)說，理想其實送了兩臺MEGA。
純湊熱鬧：昊鉑、東風(fēng)納米、起亞
大叔實在不知道該怎么點評這些車企的做法了。
個人覺得就是浪費機會吧，刷個存在感，湊個熱鬧。
還不如悟空租車和哈啰租車，人家蹭的都比你們強。
周鴻祎不是要賣掉奔馳嘛……
結(jié)果，一家奔馳的經(jīng)銷商直接把多輛奔馳放在了360公司樓下。
簡直就是小型北京車展了。經(jīng)銷商是真懂流量，知道哪里有流量，在哪里投入。
就是不知道，奔馳有無給場地費啊，這廣告打得真猛。
熱搜最多大佬：周鴻祎當(dāng)然，你千萬不要以為，只有車企蹭周鴻祎。
實際上，是互相蹭熱度。
不完全數(shù)據(jù)顯示，僅僅上周，周鴻祎就上了11個微博熱搜。
他可謂雙線作戰(zhàn)，一方面蹭馬化騰、張朝陽、雷軍、李彥宏等大佬；另一方面，用賣邁巴赫的霸總?cè)嗽O(shè)，吸引了一大批國產(chǎn)新能源汽車到360公司開車展。
大叔看到，微博CEO都為周鴻祎拼命搞流量的能力和敬業(yè)精神點贊。
在抖音，周鴻祎近90漲粉近200萬，視頻號也做得風(fēng)生水起，被小馬哥點贊，網(wǎng)紅教主可謂效果顯著。
當(dāng)然，有一點瑕疵，就在其高調(diào)宣布賣掉邁巴赫的第二天（4月19日），360發(fā)布了2023財年報。
2023年全年營收90.55億元，同比下降4.89%；凈利潤虧損4.99億元，歸母凈虧損4.92億元。
雖然360連續(xù)兩年凈虧損，但一家原名叫做360數(shù)科（現(xiàn)名叫奇富科技）的公司，在最近三年，卻實現(xiàn)了140.1億元的歸母凈利潤，旗下的產(chǎn)品包括不限于：360借條、360周轉(zhuǎn)靈。
大叔看到，在賣車視頻的下面，有網(wǎng)友留言：
從這個角度來看，流量是一把雙刃劍吧。
這難道是部分頭部車企，并不想主動且公開與這個完全由周鴻祎本人打造的流量密碼走得太近的原因之一？
最后，你怎么看此事？尤其是各家車企的借勢？
歡迎你在留言區(qū)聊聊。（不排除有漏網(wǎng)的品牌，也歡迎你補充。）
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