據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，8月26日，新加坡陸路交通管理局（簡(jiǎn)稱陸交局）引進(jìn)20輛電動(dòng)巴士，充電15分鐘即可上路。而就在一個(gè)月前，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉獲準(zhǔn)在新加坡烏節(jié)中央城（Orchard Central）商場(chǎng)設(shè)三個(gè)超級(jí)充電樁，車主最快也可以在15分鐘為電動(dòng)車完成充電?？磥?lái)，電動(dòng)車出行已經(jīng)在新加坡掀起一股新潮流。
在這股新潮流的背后，隱藏著另外一個(gè)機(jī)遇——充電樁。今年年初，新加坡政府發(fā)布了《2030綠色計(jì)劃》，大力提倡使用電動(dòng)汽車。按照計(jì)劃，新加坡預(yù)計(jì)在2030年前在全島各地增設(shè)6萬(wàn)個(gè)充電樁，其中4萬(wàn)個(gè)將設(shè)在公共停車場(chǎng)區(qū)域，2萬(wàn)個(gè)將設(shè)在公寓等私人場(chǎng)所。為此，新加坡陸交局還推出了電動(dòng)汽車通用充電器補(bǔ)貼 (ECCG，Electric Vehicle Common Charger Grant)。在電動(dòng)車交通出行新潮流和政府積極扶持的大背景下，新加坡電動(dòng)市場(chǎng)未來(lái)增長(zhǎng)如何？來(lái)新加坡做充電樁也許是門不錯(cuò)的生意？
政府補(bǔ)貼充電樁，鼓勵(lì)綠色出行
2021年2月，新加坡政府發(fā)布了《2030綠色計(jì)劃》，該計(jì)劃描繪了新加坡未來(lái)10年的綠色目標(biāo)，以減少碳排放并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。各政府部門與機(jī)構(gòu)對(duì)此紛紛做出響應(yīng)：在公共出行層面，新加坡陸交局承諾在2040年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)巴士車隊(duì)的組建；新加坡地鐵有限公司也宣布在未來(lái)五年內(nèi)，將旗下所有出租車全部改為100%電動(dòng)出租車，首批300輛電動(dòng)出租車已于今年7月陸續(xù)抵達(dá)新加坡。
為確保電動(dòng)出行得以順利推廣，充電樁的設(shè)置成為必不可少的一部分。于是，在新加坡《2030綠色計(jì)劃》中也提出了對(duì)充電樁的增設(shè)計(jì)劃，即開頭提及的：新加坡預(yù)計(jì)在2030年前在全島各地增設(shè)6萬(wàn)個(gè)充電樁，其中4萬(wàn)個(gè)將設(shè)在公共停車場(chǎng)區(qū)域，2萬(wàn)個(gè)將設(shè)在公寓等私人場(chǎng)所。
為此，新加坡陸交局還推出了電動(dòng)汽車通用充電器補(bǔ)貼 (ECCG)。值得注意的是，該補(bǔ)貼主要鼓勵(lì)在公寓等非有地私宅 (NLPRs) 中安裝共享電動(dòng)汽車充電器。補(bǔ)貼具體申請(qǐng)參見此表：
申請(qǐng)范圍 | 非有地私宅區(qū)（主要是公寓和私人公寓）的充電樁運(yùn)營(yíng)者 NLPRs被定義為包括住宅單元的私人開發(fā)項(xiàng)目，有地房產(chǎn)、店屋、酒店、旅館、服務(wù)式公寓和工人宿舍除外。 充電器必須安裝在NLPRs居民可以使用的公共區(qū)域。 |
補(bǔ)貼數(shù)量 | 2萬(wàn)個(gè)充電樁 ECCG可以共同資助最多1%的住宅停車場(chǎng)安裝智能充電器，四舍五入到最接近的整數(shù)。 舉個(gè)例子，如果 NLPRs中有140個(gè)停車場(chǎng)，則140的1%=1.4，四舍五入到最接近的整數(shù)將為2。這意味著2個(gè)充電器將有資格獲得共同資助。 |
使用范圍 | 充電器的所有者，無(wú)論是EV充電樁運(yùn)營(yíng)商還是NLPRs的所有者（例如分層產(chǎn)權(quán)開發(fā)的管理公司），都可以申請(qǐng)ECCG以支付充電器安裝的三個(gè)前期成本組成部分：
ECCG將共同資助上述每個(gè)成本組成部分的50%，受相關(guān)成本組成部分上限的約束，并且每個(gè)充電器的總上限為4,000 美元。 |
申請(qǐng)時(shí)間 | 從2021年7月29日開始，將按照先到先得的原則進(jìn)行評(píng)估。 ECCG可使用日期為2023年12月31日之前，或者2千個(gè)充電器獲得聯(lián)合資助后。 |
充電樁 標(biāo)準(zhǔn) | ECCG僅適用于“智能充電器”，它必須能夠最低限度地執(zhí)行以下所有功能：
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根據(jù)新加坡陸交局官網(wǎng)整理
了解完補(bǔ)貼政策后，充電樁運(yùn)營(yíng)商還應(yīng)進(jìn)一步研究新加坡電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)在技術(shù)層面的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)自身運(yùn)營(yíng)能力進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑u(píng)估。據(jù)了解，新加坡電動(dòng)汽車工作組已經(jīng)宣布采用2型AC和Combo-2 DC充電系統(tǒng)作為國(guó)家公共充電標(biāo)準(zhǔn)（NPC），所有充電設(shè)備必須符合獲得國(guó)際認(rèn)證的TR25安全標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)之上，能源市場(chǎng)管理局和陸交局聯(lián)合宣布增加CHAdeMO充電系統(tǒng)，作為電動(dòng)汽車的可選公共充電標(biāo)準(zhǔn)。
CHAdeMO（即CHArge de MOve的縮寫）主要由日本電動(dòng)汽車制造商提出并采用，主打快速充電并且環(huán)保。額定功率高達(dá)120千瓦（kW）的CHAdeMO直流充電器可在約30分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電。配備CHAdeMO充電插孔的電動(dòng)汽車車型包括日產(chǎn)Leaf、三菱iMiEV和本田Fit電動(dòng)汽車等。
另外，為確保公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的安全使用，電池電動(dòng)汽車（BEV）或插入式混合動(dòng)力汽車（PHEV）必須配備：
一個(gè)匹配的2型車輛插孔（僅用于交流充電）；或
一個(gè)Combo-2車輛插孔（用于交流和直流充電）；或
一個(gè)匹配的2型車輛插孔（用于交流充電）和一個(gè)CHAdeMO車輛插孔（用于直流充電）。
巨頭提前布局，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯
進(jìn)軍新加坡充電樁市場(chǎng)之前，也需要了解場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)者。從目前來(lái)看，不少運(yùn)輸與能源行業(yè)的巨頭已經(jīng)在新加坡提前布局了充電相關(guān)的業(yè)務(wù)，可謂是先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。新加坡的充電站運(yùn)營(yíng)商主要有：
BlueSG：
法國(guó)運(yùn)輸公司Bollore集團(tuán)的子公司BlueSG于2017年12月在新加坡投放了首批共享電動(dòng)汽車，共80輛。2018年，BlueSG與NTU共同發(fā)布了新加坡首款閃充電動(dòng)接駁車。該款車輛配置了快充設(shè)備，利用乘客上下車的間隙就能完成車輛的充電，只需20秒。當(dāng)前，BlueSG提供3.7千瓦的交流充電，在新加坡各地充電站點(diǎn)分布均勻，超過(guò)120個(gè)站點(diǎn)。7月28日，道達(dá)爾已與Bollore集團(tuán)就收購(gòu)Blue Charge簽署協(xié)議，在獲得相關(guān)批準(zhǔn)后，道達(dá)爾將在新加坡安裝超過(guò)1500個(gè)充電站，主要面向電動(dòng)汽車和BlueSG。
Caltex加德士：
全球最大的綜合性能源公司之一，總部位于新加坡。其四個(gè)加油站與SP集團(tuán)合作，提供50千瓦直流快速充電，可以在30分鐘內(nèi)為一輛電動(dòng)汽車完成充電，收費(fèi)為46.63美分/千瓦時(shí)。
Charge+：
作為太陽(yáng)能供應(yīng)商Sunseap的一部分，Charge+計(jì)劃到2030年在新加坡建造10，000個(gè)充電站?，F(xiàn)在，它有幾十個(gè)充電站提供7.4千瓦交流和60千瓦直流充電。6月4日，Charge+宣布與華僑銀行合作，推出了一套整體充電解決方案和融資方案，包括免費(fèi)充電積分和低息電動(dòng)汽車貸款，以支持在新加坡購(gòu)買特斯拉電動(dòng)汽車的買家。特斯拉買家將在Charge+充電站享受至少6個(gè)月的免費(fèi)充電期，最長(zhǎng)可延長(zhǎng)至18個(gè)月。
Shell殼牌：
世界第一大石油公司，2019年Shell以Shell Recharge在新加坡和東南亞地區(qū)首次進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域。他們的站點(diǎn)提供43千瓦交流和50千瓦直流充電，可以在30分鐘內(nèi)為一輛電動(dòng)汽車完成充電，收費(fèi)為55美分/千瓦時(shí)。除此之外，Shell也收購(gòu)了美國(guó)電動(dòng)汽車充電和能源管理軟件及解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者Greenlots，其站點(diǎn)位置廣泛，配備3.7千瓦、7.4千瓦和22千瓦交流充電，其中一些甚至是免費(fèi)的。
SP集團(tuán)：
新加坡最大的充電公司，擁有大約500個(gè)充電站，主要提供43千瓦交流和50千瓦直流充電，但也有一些交流充電站，其功率從7.4千瓦到22千瓦不等。7月8日，SP集團(tuán)宣布試點(diǎn)車輛到電網(wǎng)（V2G）技術(shù)以幫助電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)電力平衡。V2G是Vehicle-to-Grid的簡(jiǎn)稱，它是這樣的一個(gè)系統(tǒng)：當(dāng)插電式混合動(dòng)力汽車或是純電動(dòng)車沒(méi)有運(yùn)行的時(shí)候，可以將其電池的能量傳送到電網(wǎng)；反之，當(dāng)電動(dòng)汽車需要充電時(shí)，電池可以從電網(wǎng)獲取電能。
企業(yè)響應(yīng)，電動(dòng)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大
盡管巨頭已經(jīng)提前布局，但新玩家仍有機(jī)會(huì)。畢竟，不少企業(yè)也在大力推廣電動(dòng)車。只要電動(dòng)車的數(shù)量不斷增加，其背后的充電樁市場(chǎng)規(guī)模也會(huì)不斷擴(kuò)大。
作為出行巨頭，Grab Singapore于今年7月宣布了其2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并承諾到2030年全部使用清潔能源車隊(duì)。作為其第一步，Grab推出了JustGrab Green試點(diǎn)和綠色計(jì)劃，這為消費(fèi)者提供方便的選擇和靈活性，以減少他們的碳足跡。這兩項(xiàng)舉措已于2021年7月14日開始實(shí)施。
JustGrab Green由一支由電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車組成的車隊(duì)提供服務(wù)，比如現(xiàn)代科納電動(dòng)汽車、豐田普銳斯、起亞尼羅混合動(dòng)力車等就是典型的例子。與使用汽油的普通汽車相比，混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車的碳排放可減少約55%。JustGrab Green首先面向新加坡中部地區(qū)預(yù)訂乘車的乘客，并將逐步擴(kuò)展到更多的地方。就價(jià)格而言，JustGrab Green會(huì)保持與JustGrab相同的定價(jià)結(jié)構(gòu)。Grab還將通過(guò)其租賃部門GrabRentals擴(kuò)大其電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車車隊(duì)。
與Grab類似，GoJek也推出了可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，所有的車隊(duì)到2030年全部都將會(huì)是清潔能源。除此之外，Grab和GoJek也與印尼國(guó)有電力供應(yīng)商Perusahaan Listrik Negara (PLN)簽署了一份諒解備忘錄，兩家公司將合作在印尼建立電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)。毫無(wú)疑問(wèn)，在未來(lái)10年之內(nèi)，新加坡和整個(gè)東南亞地區(qū)會(huì)由于電動(dòng)汽車的需求上升，而帶動(dòng)充電樁的需求迎來(lái)井噴。
布局新加坡充電樁市場(chǎng)的戰(zhàn)略意義
據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年4月比2021年3月公共充電樁增加了1.76萬(wàn)臺(tái)，4月同比增長(zhǎng)58.8%。截止2021年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁86.8萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁36.3萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁50.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從2020年5月到2021年4月，月均新增公共類充電樁約2.68萬(wàn)臺(tái)。對(duì)比之下，新加坡在2030年之前計(jì)劃增設(shè)6萬(wàn)個(gè)充電樁，市場(chǎng)并不算大。
但新加坡此舉頗具戰(zhàn)略意義。新加坡政府對(duì)電動(dòng)汽車通用充電樁的補(bǔ)貼勢(shì)必會(huì)先吸納一部分充電樁運(yùn)營(yíng)商來(lái)壯大市場(chǎng)，綠色出行潮流也會(huì)逐漸從新加坡蔓延至東南亞其他國(guó)。同時(shí)，先冒尖的新加坡充電樁市場(chǎng)，也會(huì)給其他東南亞國(guó)家?guī)?lái)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的借鑒。而新加坡地處亞洲樞紐，也是進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的門戶。如果能提前在新加坡布局充電樁市場(chǎng)，或許會(huì)更有利于玩家順利進(jìn)軍其他東南亞國(guó)家，探索更大的市場(chǎng)。
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