圖源：攝圖網(wǎng)

近日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在演講時(shí)回應(yīng)了電動(dòng)化是西方的陷阱這一問(wèn)題。這不符合事實(shí)，歐陽(yáng)明高表示：誰(shuí)在引領(lǐng)電動(dòng)化？有一部分人說(shuō)電動(dòng)化是西方設(shè)下的陷阱，這不符合事實(shí)。發(fā)展新能源汽車是中國(guó)綜合考慮石油安全，大氣污染，產(chǎn)業(yè)升級(jí)實(shí)施的重大國(guó)家戰(zhàn)略。

從燃油車到電動(dòng)汽車，產(chǎn)品性能差異化變小，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇，電動(dòng)車處于投入期，盈利困難，這是一個(gè)事實(shí)?？鐕?guó)企業(yè)燃油車積累多、投入小、盈利好，但現(xiàn)在它們都在投資中國(guó)公司，這個(gè)在情理之中，是市場(chǎng)行為，但是我們也要防止新能源汽車企業(yè)被大規(guī)模購(gòu)買的風(fēng)險(xiǎn)。

歐陽(yáng)明高列舉了一系列數(shù)據(jù)表明中國(guó)引領(lǐng)了電動(dòng)化變革。2015年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷成為全球第一，這是中國(guó)首次在全球率先成功大規(guī)模導(dǎo)入高科技、民用大宗消費(fèi)品。相比之下，國(guó)外是從2016年開(kāi)始轉(zhuǎn)型。中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)占有率超過(guò)1%之后各個(gè)國(guó)家開(kāi)始轉(zhuǎn)型。看到中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化率先發(fā)力，從產(chǎn)品導(dǎo)入期進(jìn)入產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)期的時(shí)候國(guó)外開(kāi)始轉(zhuǎn)型，因?yàn)檫@個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。

電動(dòng)汽車初期發(fā)展，我們是急不得的，就這么熬過(guò)來(lái)了，但現(xiàn)在新舊轉(zhuǎn)換期是拖不得?？鐕?guó)汽車集團(tuán)現(xiàn)在是什么樣子呢？它們的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是急不來(lái)，可是中國(guó)新能源汽車發(fā)展是拖不得，否則總在這糾結(jié)徘徊，夜長(zhǎng)夢(mèng)多。歐陽(yáng)明高解釋稱。

這些問(wèn)題將隨著新能源汽車占據(jù)主導(dǎo)地位和新能源革命爆發(fā)，逐步得到解決，歐陽(yáng)明高表示，人們對(duì)產(chǎn)業(yè)化初期的技術(shù)總是挑毛病，因?yàn)樗鼊傞_(kāi)始就是只丑小鴨，而對(duì)沒(méi)有產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)總充滿了美好的想象，也就是夢(mèng)中的白天鵝。

中國(guó)新能源汽車市占率居全球第一

從市占率來(lái)看，2022年全球新能源汽車市占率達(dá)13.3%，其中，中國(guó)新能源汽車市占率最高，2022年達(dá)到24.4%，其次為歐洲，新能源汽車市占率為17.3%。相比全球新能源汽車市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽車在印度、日本的市占率均較低，未來(lái)市場(chǎng)空間相對(duì)廣闊。

東部地區(qū)新能源汽車銷量居前

從各省市新能源汽車的銷量情況來(lái)看，2022年，廣東省新能源汽車銷量最多，達(dá)到75.30萬(wàn)輛，其次為浙江，銷量為62.14萬(wàn)輛。江蘇省排名第三，為48.22萬(wàn)輛?？傮w來(lái)看，我國(guó)東部地區(qū)新能源汽車銷量居前，西北地區(qū)銷量相對(duì)冷淡，這些地區(qū)的新能源汽車滲透率仍有較大的提升空間。

數(shù)智化技術(shù)成為新能源汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)

中國(guó)新能源汽車行業(yè)未來(lái)的關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)主要包括：智能化電動(dòng)車、人工智能技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、數(shù)字化汽車共享平臺(tái)。這些領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和潛力，同時(shí)，政府的政策支持、企業(yè)的創(chuàng)新能力以及投資者積極的參與也是未來(lái)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要保障。

中國(guó)新能源汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)將更加注重人工智能、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等新興技術(shù)的應(yīng)用，這些技術(shù)的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

展望新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)汽車銷量將達(dá)到3000萬(wàn)輛，根據(jù)2023年9月工信部印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》，計(jì)劃2023年我國(guó)新能源汽車銷量爭(zhēng)取達(dá)到900萬(wàn)輛。

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