圖片來源：攝圖網(wǎng)

近日，隨著小米SU7上市，上市即爆火，小米汽車相關(guān)消息多條沖上熱搜!關(guān)注度高能帶來高流量，以至于許多汽車品牌不得不面對(duì)小米SU7的話題。近日，凱迪拉克為其全新中型SUV傲歌(OPTIQ)做宣傳，連發(fā)多張椰樹椰汁風(fēng)格的海報(bào)，其中提到對(duì)不起雷神，我們幫你把50萬以內(nèi)也挺好的SUV造出來了。對(duì)不起，傲歌太不愛學(xué)習(xí)了。我們既不像保時(shí)捷也不像特斯拉，我們只想美美地做自己就好等話術(shù)。相關(guān)內(nèi)容被指暗諷小米SU7。

在網(wǎng)上，小米SU7被調(diào)侃為保時(shí)米。小米汽車?yán)总娫貞?yīng)小米SU7對(duì)標(biāo)的時(shí)保時(shí)捷Taycan Turbo和特斯拉Model S。近日，一段關(guān)于保時(shí)捷促銷活動(dòng)的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。視頻中，一家保時(shí)捷中心宣稱顧客購(gòu)買Taycan電動(dòng)車型將獲得價(jià)值20多萬元的小米SU7作為贈(zèng)品。

隨著話題熱度不斷上升，保時(shí)捷官方出來澄清事實(shí)，沈陽保時(shí)捷中心的工作人員解釋稱：實(shí)際上，不是直接就是說你買車，然后我再給你送一臺(tái)小米SU7，不是送車，而是給你現(xiàn)金優(yōu)惠，全國(guó)現(xiàn)在Taycan都可以優(yōu)惠20多萬，這一優(yōu)惠幅度與小米SU7的市場(chǎng)價(jià)格相當(dāng)，現(xiàn)在還沒有接到這個(gè)具體活動(dòng)的結(jié)束時(shí)間。

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能源危機(jī)的日益嚴(yán)重，新能源汽車成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。政府出臺(tái)一系列支持政策，包括補(bǔ)貼政策、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，大大推動(dòng)了新能源汽車的發(fā)展。各大汽車廠商也紛紛加大研發(fā)投入，推出了更多款式和更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車。同時(shí)，新能源汽車的續(xù)航里程、充電速度等方面也在不斷提升，使其在實(shí)用性上更加接近傳統(tǒng)燃油汽車。

——中國(guó)新能源汽車市占率居全球第一

從市占率來看，2022年全球新能源汽車市占率達(dá)13.3%，其中，中國(guó)新能源汽車市占率最高，2022年達(dá)到24.4%，其次為歐洲，新能源汽車市占率為17.3%。相比全球新能源汽車市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽車在印度、日本的市占率均較低，未來市場(chǎng)空間相對(duì)廣闊。

——新能源汽車產(chǎn)銷情況

受益于政策的優(yōu)惠，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)從2014年開始快速發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷量大幅上升;隨后2016、2017年受到騙補(bǔ)事件及補(bǔ)貼倒退的影響，產(chǎn)銷量增速放緩。

受政策驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)者接受程度提升等利好因素影響，我國(guó)新能源市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012-2022年，中國(guó)新能源汽車銷量從2012年的1.28萬輛到2022年的688.7萬輛，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，可以看出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的消費(fèi)需求逐年攀升。2022年中國(guó)新能源汽車銷量為688.7萬輛，同比增長(zhǎng)93.4%。2023年1-11月，中國(guó)新能源汽車銷量為830.4萬輛，同比增長(zhǎng)36.7%，其中11月的銷量為102.6萬輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增長(zhǎng)30%

根據(jù)國(guó)際能源署的預(yù)測(cè)，基于現(xiàn)有政策和汽車行業(yè)目標(biāo)，全球電動(dòng)汽車2030年銷售份額展望已增加至35%。在中國(guó)、歐盟和美國(guó)，到2030年電動(dòng)汽車占總汽車銷量的平均份額預(yù)計(jì)將上升到60%左右。

國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫·比羅爾表示，電動(dòng)汽車是正在迅速興起的全球新能源經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力之一，它為全球汽車制造業(yè)帶來歷史性變革。新能源汽車的快速增長(zhǎng)正推動(dòng)全球交通領(lǐng)域加速低碳轉(zhuǎn)型。據(jù)國(guó)際能源署的報(bào)告，預(yù)計(jì)到2030年，汽車電氣化將使全球石油需求每日削減至少500萬桶。

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