文 | 任雪蕓
出生于移動互聯(lián)網(wǎng)時代的90后和Z世代，受到互聯(lián)網(wǎng)、智能手機、平板電腦等科技產(chǎn)物影響，被稱為數(shù)字時代的原住民，在特殊的成長環(huán)境下，他們擁有獨特的思維方式、價值觀和行為模式。
與此同時，快節(jié)奏的現(xiàn)代生活導(dǎo)致年輕人往往面臨著各種壓力和挑戰(zhàn)，脆皮年輕人一度成為網(wǎng)絡(luò)熱詞不斷刷屏，登上各大社交平臺熱搜榜，成為年輕群體自嘲的新標簽。
但在自嘲背后，年輕人卻也敢用態(tài)度去打破各種標簽，他們帶著勇氣不斷與疲憊、糾結(jié)和困惑過招。
而最近微博上，一款連續(xù)3天登上微博電影影響力榜熱映TOP1和TOP2的品牌微電影，以強烈的相同共鳴情緒。以無畏出發(fā)的號召，也同樣詮釋了年輕一代對于美好、勇敢、自由精神的執(zhí)著追求，更是引發(fā)眾多共鳴和全網(wǎng)超1500萬次的互動熱議討論。
這部品牌微電影是九號公司攜品牌全球代言人易烊千璽，以全新的品牌態(tài)度共同打造。通過懸疑的劇情為主要線索，通過四個不同的故事展開，分別為年少時錯失的當下，年輕時猶豫的表達，中年時解不開的心結(jié)，和年長時求不得的心態(tài)。在這些遺憾背后，秉承著勇敢之心的人們最終選擇直面過去的自己，看見真實的自己，從而成長為新的自己。
這與這個時代的年輕人態(tài)度不謀而合，無論是躺平、佛系還是擺爛，都是他們眾多釋放壓力自愈的一種方式。為自己提供情緒價值，卸下了包袱，反而讓大家更輕松地面向未來出發(fā)。
這屆年輕人有自己獨特的自愈力
這種獨特的自愈模式，從近年來火爆的特種兵式旅游，挑戰(zhàn)一周一山，到Citywalk，再到Cityride等新鮮的生活方式熱潮中可見一斑。
根據(jù)小紅書《2023戶外生活趨勢報告》顯示，2023年1月至10月，騎行相關(guān)的筆記發(fā)布量增速近400%，筆記量超180萬篇。小紅書上，騎行話題有近13億閱讀量，19-30歲騎行人群比例超65%。
圖注：小紅書《2023戶外生活趨勢報告》。
盡管都是無畏出發(fā)，但與特種兵式旅行相反，Citywalk、Cityride展現(xiàn)的是年輕人表達生活態(tài)度的一種方式，他們在為了情緒悅己而放慢腳步。
在各大電商和社交平臺搜索話題情緒價值，我們將解鎖一個奇妙的新世界。
比如，在畢業(yè)求職季，被標價一分錢的虛擬商品好運噴霧被上萬人購買。比如，同為虛擬商品的愛因斯坦的腦子，號稱功效智商+1，在社交平臺受到熱捧。
在消費品的功能性已經(jīng)滿足了用戶后，消費需求正在向情緒價值轉(zhuǎn)變。英敏特報告指出，2023年至未來五年影響全球消費市場的五大趨勢之一，便是松弛生活，也就是為自己的情緒買單。
悠閑的Cityride就誕生于情緒消費的大趨勢之下。
當你在北京選擇開啟一次Cityride，如果從鐘鼓樓出發(fā)，一路向南騎過紅磚青瓦的北京城，經(jīng)過紫禁城，能夠抵達永定門，感受北京的恢宏莊嚴。你也可以從國貿(mào)出發(fā)，騎過中央電視塔，抵達三里屯。在街景的穿梭中，體味生活中踴躍著的生命力。
Cityride本質(zhì)上是年輕人在騎行中享受著城市的景觀以及各類服務(wù)，在走街串巷中，它以最有利于健康的方式，帶給了人們最純粹的快樂。在運動的同時，探索城市一隅，領(lǐng)略自然風(fēng)光，感受到城市最具煙火氣的一面。
而Cityride不僅意味著運動本身，還包含了年輕人對于城市的情感表達，是他們對生活中困境的一次自我療愈，釋放壓力、緩解焦慮。
此前，英國愛丁堡大學(xué)研究小組在《國際流行病學(xué)雜志》發(fā)表的一項涉及37.8萬人的研究表明，騎行能夠減少和緩解精神疾病，降低抑郁和焦慮風(fēng)險，促進心理健康。
電力賦予了單車新的能力，電動車的出現(xiàn)打破了生活和運動的邊界。對于年輕人而言，騎行的發(fā)生不再需要考究時間與場合，在上下班的路途中的每一次騎行都可以被視為精神自愈的旅程。
而且，在城市越來越擁堵的當下，便捷的電動車可以說是交通領(lǐng)域的王者，尤其是在早晚高峰時期。
一位在北京工作，騎電動車上下班通勤的年輕人表示，自己工作壓力相對較大，在舒爽的微風(fēng)中感受城市風(fēng)景，會忘記許多煩惱，也緩解了堵塞焦慮。
誰在載著年輕人乘風(fēng)破浪？
城市出行中，上班等公交耗時，擠地鐵太累，自己開車油費貴且停車難。于是，不少年輕人開始用電動車或者自行車通勤。
兩輪電動車對于用戶年齡段覆蓋較廣，但在老、中、青三大群體中，年輕人一向是兩輪電動車消費的主力。
在小紅書以電動車為關(guān)鍵詞進行搜索會發(fā)現(xiàn)，在電動車出行價值以外，由于從小接受新興消費理念，喜歡時尚，年輕人對電動車這個交通工具的需求也在發(fā)生變化。
在外觀上，年輕消費者希望自己的電動車能夠體現(xiàn)個人風(fēng)格和品味，因此對車輛的外觀設(shè)計、顏色選擇等方面有更高的要求。
不少年輕用戶分享了電動自行車出行的OOTD，有人喜歡朋克風(fēng)，有人偏好復(fù)古風(fēng)，還有人愛上了機車風(fēng)。電動車從一個通勤好物變成了彰顯個性的名片。
而在產(chǎn)品使用上，年輕人對于便捷智能化的功能需求日益增長，相信有大把的忘記帶鑰匙星人，每天最苦惱的就是左翻翻右翻翻到處找鑰匙的窘境。更有出門就找不到自己車的人間真實段子。這時需要一個可以遠程定位，無需鑰匙就能出發(fā)的智能電動兩輪車。
根據(jù)艾瑞咨詢相關(guān)調(diào)查顯示，智能化已經(jīng)成為消費者繼電池續(xù)航、動力性能后的一大重要購車考慮因素。
可以說，擁有一個好看、好用、智能的電動車，已經(jīng)成為年輕人對外溝通和社交的重要媒介之一。
中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，截至2023年末，我國電動車兩輪市場保有量已達4億輛。若以全國家庭戶數(shù)計算，每5戶家庭就擁有4輛左右電動車。
但盡管電動車年輕化、智能化趨勢明顯，國內(nèi)的兩輪出行市場中傳統(tǒng)電動車依舊是不可忽視的存在，這個龐大的市場隨著年輕消費者需求的迭代，正面臨著一次升級。在這場升級中，九號已經(jīng)品牌選擇先行一步，正在開創(chuàng)新一代的出行浪潮。
在北京每天通勤往返20公里的小雨，今年3月購入了一輛九號智能化兩輪電動車。
據(jù)小雨介紹，她的新車不需要鑰匙，坐上就能出發(fā)，離開時不用擔(dān)心忘記鎖車，會自動落鎖，到家通過APP就能查看車輛狀態(tài)。通過一部手機就能實現(xiàn)對電動車的控制，這背后所傳遞出的產(chǎn)品理念恰好符合年輕人追求輕松、自由的生活方式。小雨說，現(xiàn)在我想出發(fā)就出發(fā)，再也不用擔(dān)心沒帶鑰匙要折返回家這樣的事情了，極大減少了生活中瑣碎帶來的情緒價值的消耗。
年輕人對出行工具的選擇，折射的是其生活態(tài)度和生活方式的轉(zhuǎn)變：他們需要通過更加智能、好用且美觀的產(chǎn)品展現(xiàn)自身的個性，并輔助其釋放現(xiàn)實壓力。而當壓力退去后，無論是面對工作還是生活，年輕人都會回到正軌，并在不斷活躍的思想中實現(xiàn)突破。
再次回看，引起熱議易烊千璽本次微電影和九號品牌一起發(fā)出的態(tài)度宣言，是九號聚焦在創(chuàng)新短交通領(lǐng)域十余年，通過始終以年輕人為中心，打造電動平衡車、電動滑板車、智能電動兩輪車等受年輕人追逐的爆款產(chǎn)品，持續(xù)推進著產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新為年輕人提供個性、便捷、智能好用產(chǎn)品的升維表達。以肯定的情緒價值，倡導(dǎo)和勇于創(chuàng)新、探索未知年輕人無畏出發(fā)，直面過去的自己，看見真實的自己，并成長為新的自己。
科技的飛速發(fā)展和年輕人生活方式的多樣化，讓全新的出行方式成為展示個人品位和生活態(tài)度的一種方式。洞察年輕人的九號正在打開更多時間與空間。
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