(圖片來源:攝圖網(wǎng))
今年以來,油價已經(jīng)歷了5次上漲、2次下跌及2次擱淺調(diào)整。最新一輪油價調(diào)整定于5月15日24時進行。
5月12日,國內(nèi)原油價格下調(diào)了4.64%,汽油和柴油價格分別下調(diào)了200元/噸,相當(dāng)于每升下調(diào)了0.15-0.17元。這意味著如果加滿一箱油,將能節(jié)省7.5-8.5元。
目前92號汽油的價格仍然維持在8元以上,大部分地區(qū)在8.15元/升左右。但是,根據(jù)當(dāng)前的預(yù)測,下周油價將會大幅下跌超過2毛/升。因此,下周油價下跌后,部分地區(qū)的92號汽油價格將會跌回到7元時代
油價是受多種因素影響的,包括供需關(guān)系、地緣政治緊張局勢、貨幣貶值等。因此,油價會不斷波動。當(dāng)供應(yīng)增加或需求下降時,油價可能會下跌;而當(dāng)供應(yīng)減少或需求增加時,油價可能會上漲。另外,地緣政治緊張局勢或其他不確定因素也可能導(dǎo)致油價的劇烈波動。
中國成品油產(chǎn)量情況
2015-2018年中國成品油產(chǎn)量維持穩(wěn)定上升趨勢,2019年中國成品油產(chǎn)量小幅下降。2020年全球疫情導(dǎo)致成品油需求下降,國內(nèi)成品油產(chǎn)量也隨之萎縮。隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),成品油的產(chǎn)量也開始回升,2021年成品油產(chǎn)量為35738.2萬噸,同比增長7.9%,其中,柴油增長2.7%,汽油增長17.3%,煤油下降2.6%。
2015-2022年中國成品油表觀消費量情況
2015-2019年,我國成品油表觀消費量總體逐年上升,從2015年的2.76億噸增長至2018年的3.3億噸。2020年,由于疫情影響,國內(nèi)成品油表觀消費量為28937.84萬噸,同比下降6.7%。隨著疫情逐漸得到控制,對于成品油的需求也開始恢復(fù)。2021年全年,中國成品油表觀消費量為31973.98萬噸,同比增長10.27%;2022年1-9月,中國成品油表觀消費量為24616.23萬噸,同比增長7.84%
中美煉化能力和成品油消費均領(lǐng)先全球
目前,我國與美國是全球最大的煉油國,且長期處于美國第一,我國第二的位置,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越全球其他國家。2020年,美國的原油煉化產(chǎn)能為1814萬桶/天,我國的原油煉化產(chǎn)能為1669萬桶/天;從原油加工量的角度看,美國的原油加工量為1421萬桶/天,我國為1386萬桶/天。但同時,美國與我國的產(chǎn)能利用不充分,長期處于產(chǎn)能過剩的地步。
從成品油的消費角度看,美國處于首位,占全球全年成品油消耗的19.9%。我國處于第二位,占全球成品油消耗的比重為15.7%。處于第三位的印度僅為5.2%,較美國與我國的差距較大。
銀河證券指出,根據(jù)歷史經(jīng)驗,地緣局勢的升級通常會導(dǎo)致油價上漲,推升通脹預(yù)期,并引發(fā)避險情緒,刺激金價上漲。
渣打銀行預(yù)測,全球?qū)υ偷男枨髮⒃?月份達(dá)到歷史新高,達(dá)到10301萬桶/天;6月份將創(chuàng)下10362萬桶/天的新紀(jì)錄,而8月份的需求預(yù)計將更高,達(dá)到10431萬桶/天。該銀行表示,緊縮的石油市場將繼續(xù)推動油價上漲,并預(yù)測布油在2024年第二季度的平均價格為94美元/桶。
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