圖片來源:攝圖網(wǎng)
問界M9是賽力斯的掌上明珠,以平均超50萬元的單車價(jià)格拿下同價(jià)位區(qū)間不分車型的銷量第一,首次創(chuàng)造了50萬元以上國產(chǎn)車型的銷量奇跡,首次在該價(jià)位實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)取代BBA豪華產(chǎn)品的巨大統(tǒng)治力。7月19日,鴻蒙智行在官方微博宣布,問界M9上市7個(gè)月累計(jì)大定突破11萬輛,這一成績使其在50萬元以上價(jià)格區(qū)間的所有車型和動力形式中銷量排名第一。
值得注意的,6月26日,鴻蒙智行今日表示,問界M9上市6個(gè)月累計(jì)大定突破10萬輛。同時(shí),AITO問界M9連續(xù)九周成為50萬元以上車型銷量冠軍,該成績不僅刷新國產(chǎn)豪華車銷量紀(jì)錄,更成為50萬元以上豪華車型銷量前十榜單中唯一上榜的自主品牌車型。
這意味著,問界M9不到1個(gè)月,大定再漲1萬,日均大定400多臺。從終端數(shù)據(jù)來看,截止7月14日,問界M9今年交付了6.13萬臺。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在問界M9發(fā)布會上曾言,問界M9是1000萬以內(nèi)最好的、陸地上最強(qiáng)悍的SUV。
問界M9為什么賣得好?在近日的一次直播中,余承東表示,華為智能化領(lǐng)先,而且機(jī)械素質(zhì)也比別人好一截。我們有種新的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)它(機(jī)械素質(zhì)),不管是奔馳寶馬,奧迪,還有路虎攬勝保時(shí)捷,還有庫里南等,我發(fā)現(xiàn)我們在這些機(jī)械的素質(zhì)上,都比別人還好。
從問界M9大定突破11萬回看智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展情況:
——智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
20世紀(jì),第三次工業(yè)革命帶來電子信息技術(shù)等技術(shù)創(chuàng)新,汽車工業(yè)也逐漸轉(zhuǎn)型,向輕量化、電動化、智能化發(fā)展。21世紀(jì),智慧融入物理系統(tǒng),以人工智能等技術(shù)為核心的智能革命將引領(lǐng)未來,推動信息化時(shí)代向智能化時(shí)代轉(zhuǎn)變,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為未來趨勢。
——智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)測試示范部署情況
開放測試道路是進(jìn)行開放道路測試的前提,可以配套相應(yīng)系統(tǒng)平臺為開放道路測試提供場地、通信信號、路況信息、紅綠燈信息、實(shí)時(shí)事件信息、交通數(shù)據(jù)信息、氣候信息等。根據(jù)CAICV數(shù)據(jù),截止至2022年8月,全國已有約30個(gè)省市總體發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用牌照1000多張牌照,各地開放道路超過6000公里,測試?yán)锍坛^2000萬公里,已經(jīng)形成一個(gè)非常良好的包括封閉場地和開放道路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)驗(yàn)證體系。根據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛透露,截至2023年上半年,全國累計(jì)開放超過15000公里測試道路,道路測試總里程達(dá)到7000多萬公里,發(fā)放測試牌照超過2800張。
——智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量
智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量方面,根據(jù)IDC數(shù)據(jù),隨著消費(fèi)者對汽車智能化的接受度逐漸提升,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將由2021年的1370萬輛增長至2025年的2490萬輛,年均復(fù)合增長率達(dá)16.1%,發(fā)展前景廣闊。
——智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)布局特征
從智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)自動駕駛技術(shù)階級布局來看,比亞迪、長城等傳統(tǒng)主機(jī)廠采取從L1到L5漸進(jìn)式提升路徑,蔚小理等造車新勢力瞄準(zhǔn)L3階躍式發(fā)展,百度、華為等科技公司劍指變革式引領(lǐng)。
北京大學(xué)光華管理學(xué)院組織與戰(zhàn)略系教授劉學(xué)表示,智能汽車的功能結(jié)構(gòu)將影響智能汽車需求量的增速。因此,綜合來看,相對于傳統(tǒng)汽車需求量的自然增長速度,智能汽車需求量的相對增長速度將會略低于傳統(tǒng)汽車。
根據(jù)ETAS數(shù)據(jù)顯示,到2027年,預(yù)計(jì)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量將從2023年的1.92億輛增加到3.67億輛,其在新車銷量中的份額占比將從2023年的52%上升到2028年的80%。
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