作者 | 李小天

而今，在云計(jì)算、AI智能所驅(qū)動的數(shù)字經(jīng)濟(jì)大航海浪潮中，電商、游戲、社交、在線教育等諸多賽道，中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品正在海外市場攻城略地，引領(lǐng)全球的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

寶寶巴士，這個(gè)創(chuàng)立于2010年的兒童啟蒙品牌，便是其中一個(gè)典型的例子。在公司成立僅一年后，寶寶巴士就開始探索國際市場。到2020年，寶寶巴士一半的用戶來自海外，產(chǎn)品發(fā)行覆蓋包括日韓、東南亞、中東、歐美在內(nèi)的全球160多個(gè)國家和地區(qū)，被稱為兒童版的字節(jié)跳動。

而在全球化的征途中，寶寶巴士也面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括文化差異、技術(shù)障礙和合規(guī)問題。然而，正是這些挑戰(zhàn)，推動了寶寶巴士不斷進(jìn)行自我革新和戰(zhàn)略調(diào)整。通過與全球領(lǐng)先的云服務(wù)提供商如華為云的合作，寶寶巴士不僅確保了其產(chǎn)品和服務(wù)的穩(wěn)定性和安全性，還利用先進(jìn)的AI技術(shù)提升了研發(fā)效率和用戶體驗(yàn)。

在海外市場復(fù)雜多變、技術(shù)革新日新月異的今天，寶寶巴士的海外征程，是中國企業(yè)從簡單的走出去邁向更深層次全球化的一個(gè)縮影。

2010年，是真正意義上的全球移動互聯(lián)網(wǎng)元年。在這一年初的1月27日，時(shí)任蘋果公司CEO的史蒂夫·喬布斯，發(fā)表了他一生之中最重要的一次演講，宣告了iPad的問世，消費(fèi)電子史迎來一次跨越性的偉大變革。

彼時(shí)，寶寶巴士創(chuàng)始人唐光宇的孩子正處于啟蒙認(rèn)知的階段，移動互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)起云涌和新型移動設(shè)備的橫空出世，讓唐光宇萌生了制作兒童早教互動應(yīng)用的想法。

在14年的成長歷程中，寶寶巴士的發(fā)展可分為兩個(gè)階段：2010-2020年，專注于生產(chǎn)數(shù)字啟蒙內(nèi)容，產(chǎn)品形態(tài)包括音頻、動畫、移動端互動APP等，旗下?lián)碛衅嫫婷蠲詈镒泳L安全警長啦咘啦哆等多個(gè)IP系列和人物，這些內(nèi)容可以在手機(jī)、電視、平板電腦、車載設(shè)備、兒童手表等穿戴式設(shè)備上運(yùn)行；2020年左右，寶寶巴士嘗試將十年來的數(shù)字啟蒙內(nèi)容精粹匯聚于繪本圖書，并研發(fā)配套點(diǎn)讀設(shè)備，面向全球發(fā)行。

而在開拓海外市場方面，寶寶巴士也是名副其實(shí)的先行者。

之所以從誕生伊始就放眼海外，源于寶寶巴士團(tuán)隊(duì)本身所攜帶的全球化基因：在此之前，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)擁有海外軟件研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，所以在開發(fā)完成一款產(chǎn)品時(shí)，就嘗試全球同步上線；另一方面，寶寶巴士團(tuán)隊(duì)深信，兒童啟蒙產(chǎn)品所傳達(dá)的真善美價(jià)值觀是不同國家不同地區(qū)的普世信仰，足以彌合文化差異、跨越地域鴻溝。

在走向國際市場之初，寶寶巴士的出海模式相對原始：首先做出中文版本的App，然后再將其翻譯成12種不同語言，發(fā)行至全球160多個(gè)國家和地區(qū)。彼時(shí)正值移動互聯(lián)網(wǎng)方興未艾之際，全球啟蒙早教數(shù)字內(nèi)容的競爭對手并不算多，只要能夠保證產(chǎn)品和內(nèi)容的品質(zhì)就可以換來用戶下載，甚至不需要第三方統(tǒng)計(jì)平臺和廣告平臺。

但隨著移動互聯(lián)網(wǎng)流量紅利日趨見頂以及競爭對手的日益涌現(xiàn)，寶寶巴士也面臨著產(chǎn)品內(nèi)容持續(xù)創(chuàng)新、海外品牌IP建設(shè)等諸多挑戰(zhàn)。對一款內(nèi)容產(chǎn)品而言，單純的翻譯只能消除語言上的隔膜，但無法帶來文化上的親緣性與認(rèn)同感。事實(shí)上，在寶寶巴士出海歷程中，因?yàn)閷Ｍ獠煌瑖业淖诮涛幕啡绷私?，曾?jīng)踩過很多坑。

例如，在阿拉伯世界里，內(nèi)容產(chǎn)品的文化元素中不能出現(xiàn)豬和豬肉。但在曾經(jīng)的一款產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，寶寶在制作美食時(shí)，出現(xiàn)了類似培根、火腿這樣的豬肉制品，后來這款產(chǎn)品被阿拉伯國家下架。諸如此類的事件也讓寶寶巴士團(tuán)隊(duì)深刻意識到，深度本地化出海的重要性。

如今，不同于過去單純進(jìn)行內(nèi)容翻譯，寶寶巴士從產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)，到運(yùn)營、服務(wù)，再到品牌塑造、IP打造，全方位多維度踐行本地化策略。目前，除了福建福州的公司總部外，寶寶巴士在臺北、東京也各自設(shè)立內(nèi)容團(tuán)隊(duì)，從不同文化視角去觀察與創(chuàng)作本地化內(nèi)容。

從產(chǎn)品策劃源頭起，寶寶巴士就適配不同地區(qū)的文化習(xí)俗、生活習(xí)慣，并且兼顧當(dāng)?shù)氐臄?shù)字基建水平與移動設(shè)備性能，開發(fā)出更為因地制宜的本地化產(chǎn)品。

比如寶寶巴士的核心IP之一，熊貓角色奇奇、妙妙，在中國，角色塑造會更呆萌可愛；而在海外，很多用戶更偏愛酷颯的功夫熊貓形象，所以會在畫風(fēng)上進(jìn)行調(diào)整；再比如產(chǎn)品性能方面，因?yàn)榉侵迶?shù)字基建匱乏、設(shè)備性能落后，寶寶巴士也會基于當(dāng)?shù)貭顩r進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)適與量身定制，讓非洲用戶也能絲滑使用寶寶巴士。

我們一直專注在 0- 8 歲的兒童啟蒙內(nèi)容制作賽道，堅(jiān)持原創(chuàng)品質(zhì)內(nèi)容，以兒童為第一視角去設(shè)計(jì)產(chǎn)品，這是寶寶巴士出海最大的底氣。寶寶巴士團(tuán)隊(duì)說。

我們的愿景就是希望通過傳遞真善美的去影響未來20年。之所以定下20年這個(gè)時(shí)間周期，是因?yàn)閷殞毎褪康挠脩粼?0- 8 歲，20年后，這些用戶正好是在25歲左右風(fēng)華正茂的年紀(jì)，有能力去影響和改變世界。我們希望那時(shí)的他們在回憶成長之路的時(shí)候，會出現(xiàn)寶寶巴士的身影，這對我們而言是最大的榮耀。

回溯寶寶巴士的出海征途，并非一帆風(fēng)順，而是時(shí)有風(fēng)浪、跌宕起伏。對此，全球產(chǎn)業(yè)觀察與企業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略研究學(xué)者林雪萍認(rèn)為，面對新的全球化局勢，中國企業(yè)需要制定主動的再出海戰(zhàn)略，學(xué)會運(yùn)用新規(guī)則，不再僅是單打獨(dú)斗，而是要像軍隊(duì)中的合成營合成旅一樣，整合金融、情報(bào)、物流等多方力量共同作戰(zhàn)。

而對像寶寶巴士這樣的兒童啟蒙數(shù)字產(chǎn)品來說，至關(guān)重要的出海伙伴，莫過于云服務(wù)商。作為數(shù)字化技術(shù)集大成者的云服務(wù)商，不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)提供安全可靠的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)云底座，也能夠幫助企業(yè)聯(lián)接國內(nèi)和本地行業(yè)生態(tài)伙伴，更好地適應(yīng)與融入本地營商環(huán)境、快速開展業(yè)務(wù)。

例如，在寶寶巴士在海外面臨的壁壘之一，就是亞非拉等新興市場網(wǎng)絡(luò)資源匱乏，跨區(qū)域的數(shù)據(jù)互通經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定、時(shí)延大等問題，且內(nèi)容分發(fā)的成本較高；對用戶來說，經(jīng)常遇到產(chǎn)品運(yùn)行卡頓、掉線、音視頻播放不流暢等情況。

以非洲地區(qū)為例。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)，非洲是全球網(wǎng)費(fèi)最高的地區(qū)，寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)價(jià)格占人均月國民總收入（GNI）的14.8%。這一地區(qū)貧瘠的購買力與匱乏的電信基礎(chǔ)設(shè)施，導(dǎo)致在 2022 年，只有 36% 的非洲人口擁有寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入。

在非洲，華為云能夠利用本地節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢，確保寶寶巴士的數(shù)字內(nèi)容快速、穩(wěn)定地傳輸，支持當(dāng)?shù)赜脩魮碛泻腿蚱渌脩敉瑯拥挠^感體驗(yàn)。

再比如，在海外市場，如何確保用戶數(shù)據(jù)在當(dāng)?shù)氐陌踩弦?guī)性，也成為制約寶寶巴士駛向全球的關(guān)鍵性因素。

在2013 年的圣誕節(jié)前夕，發(fā)生過一起讓寶寶巴士團(tuán)隊(duì)印象尤為深刻的事件：一封來自美國政府部門的郵件，指出其產(chǎn)品違規(guī)采集了當(dāng)?shù)赜脩粼O(shè)備的地理位置，該部門已通知所有的應(yīng)用市場下架寶寶巴士產(chǎn)品。彼時(shí)正值圣誕假期前夜，美國政府部門已經(jīng)全部放假，寶寶巴士無法與之及時(shí)溝通聯(lián)絡(luò)。通過連夜排查，團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，是因?yàn)楫a(chǎn)品內(nèi)采用的某第三方統(tǒng)計(jì)平臺違規(guī)采集了用戶設(shè)備的地理位置，寶寶巴士團(tuán)隊(duì)立即對產(chǎn)品權(quán)限進(jìn)行修改，才避免了更大的損失。

因此，面對海外市場的險(xiǎn)灘暗礁，出海企業(yè)迫切需要安全合規(guī)經(jīng)驗(yàn)豐富的生態(tài)伙伴。而華為云作為出海先行者，在數(shù)據(jù)合規(guī)工作中，擁有20+年的本地合規(guī)經(jīng)驗(yàn)，140+的全球安全合規(guī)認(rèn)證，20+云原生安全服務(wù)，20+安全合規(guī)遵從包；在全球安全運(yùn)維方面，有全球SRE團(tuán)隊(duì)和跨國中心，擁有70%的本地化員工和2000+全球SRE工程師，覆蓋170+國家，能夠全面助力寶寶巴士在當(dāng)?shù)匕踩弦?guī)的開展業(yè)務(wù)。

此外，如今如火如荼的AIGC浪潮，也重塑著出海企業(yè)的商業(yè)模式與發(fā)展戰(zhàn)略。對寶寶巴士這樣的數(shù)字產(chǎn)品來說，在研發(fā)創(chuàng)作端，AI可以輔助美術(shù)人員進(jìn)行角色設(shè)定、劇情設(shè)置與場景搭建，大大提升產(chǎn)品研發(fā)中的生產(chǎn)效率，加速產(chǎn)品開發(fā)和發(fā)布速度；在運(yùn)營端，AI能夠通過強(qiáng)大高效的數(shù)據(jù)搜索與分析能力，以及多語言處理能力，精準(zhǔn)識別海外用戶需求，為其提供更為精確的個(gè)性化支持，增強(qiáng)用戶的認(rèn)同感與聯(lián)結(jié)感；在角色的聲音塑造環(huán)節(jié)，寶寶巴士也正在對人聲語料庫進(jìn)行大模型訓(xùn)練，當(dāng)語料庫足夠充裕豐富時(shí)，AI可以代替人聲去完成配音工作。

而大模型訓(xùn)練，尤為至關(guān)重要的，就是堅(jiān)實(shí)可靠的算力底座。選擇與華為云攜手開拓的寶寶巴士，利用華為云昇騰AI云服務(wù)即開即用的澎湃算力，保證長穩(wěn)訓(xùn)練、提升AI性能。在移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮中嶄露頭角、突飛猛進(jìn)的寶寶巴士，在人工智能時(shí)代，依然可以保有蓬勃的生命力與競爭力。

如今，出海已經(jīng)成為愈來愈多中國企業(yè)的必答題。企業(yè)不約而同地來到海外，開辟第二曲線、尋找增量空間。這不僅僅是產(chǎn)品能力與商業(yè)模式的比拼，更是海外商業(yè)生態(tài)的全方位博弈。

在日趨激烈的海外競爭中，企業(yè)能否獲取切實(shí)有效的出海經(jīng)驗(yàn)、找到安心可靠的合作伙伴、打造開放共榮的合作生態(tài)，將成為決定企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。而華為云，沉淀了華為20余年的出海經(jīng)驗(yàn)，既是中企出海浪潮中的先行者與拓路者，又是中國企業(yè)走出去的最佳同路人。華為在海外市場的發(fā)展路徑、拓展模式、本地化經(jīng)驗(yàn)，足以為在新一輪全球化浪潮中揚(yáng)帆起航的中國公司，提供助力與能量。

首先，華為云有豐富的本地化合作生態(tài)：超過4.5萬全球合作伙伴，其中海外伙伴超過6700家；與400多家全球運(yùn)營商建立深度合作，7.3億終端活躍用戶及海量全球媒體資源，助力出海企業(yè)快速適應(yīng)當(dāng)?shù)夭?shí)現(xiàn)高速增長。

例如，在南非，華為云利用本地節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢，并結(jié)合與當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商的合作，保障了支付工具OPay等出海商家的使用體驗(yàn)，助力OPay在面對非洲復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的基礎(chǔ)上，可從容應(yīng)對各種網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的挑戰(zhàn)。

早在1998年，華為便在南非成立公司，深耕20多年，發(fā)展上千家本地合作伙伴。其中，華為云是南部非洲第一個(gè)運(yùn)營本地?cái)?shù)據(jù)中心的云服務(wù)商，同時(shí)也是增速最快的云服務(wù)提供商，為南部非洲14個(gè)國家提供云服務(wù)，覆蓋政府、運(yùn)營商、金融、制造、礦業(yè)、教育、互聯(lián)網(wǎng)、中資、零售、物流等行業(yè)。

其次，華為云擁有持續(xù)創(chuàng)新的全球化云服務(wù)。目前華為云在全球安全部署了33個(gè)區(qū)域、93個(gè)可用區(qū)域，有超過140項(xiàng)全球安全合規(guī)認(rèn)證，20多個(gè)安全合規(guī)遵從包，在這基礎(chǔ)之上持續(xù)突破創(chuàng)新根技術(shù)，完善全球化云服務(wù)，助力中國企業(yè)在海外提升產(chǎn)品的競爭力。

例如，在如今尤為炙手可熱的中東地區(qū)，華為云正在憑借過硬的技術(shù)實(shí)力與強(qiáng)大的合規(guī)能力，成為中企掘金中東的護(hù)航者。

2023年，華為云獲得由阿聯(lián)酋網(wǎng)絡(luò)安全委員會主席頒發(fā)的2023年度最佳云安全技術(shù)伙伴獎(jiǎng)&年度最佳云安全獎(jiǎng)；在海灣地區(qū)另一出海重鎮(zhèn)沙特，華為云沙特公有云region也通過沙特國家網(wǎng)絡(luò)安全局審計(jì)，在沙特獲得最佳云安全解決方案獎(jiǎng)。

得益于出色的技術(shù)和安全能力，在華為云的加持下，出海企業(yè)在中東可以有效克服復(fù)雜的技術(shù)難題和嚴(yán)格的合規(guī)挑戰(zhàn)，乘風(fēng)破浪、領(lǐng)航前行。

華為云基于華為自身全球化的品牌管理實(shí)踐方法論、終端云廣告以及偉大品牌加速計(jì)劃，能夠與企業(yè)一起，共筑有持久生命力的偉大品牌。華為云與終端設(shè)備軟硬結(jié)合、相得益彰，共同打造出聚焦品牌咨詢、品牌聯(lián)合以及智能品牌營銷的解決方案，提升中國企業(yè)的品牌力。

例如，寶寶巴士已經(jīng)與華為一起推進(jìn)鴻蒙原生應(yīng)用核心功能版本的開發(fā)。依托于華為全生命周期服務(wù)和先進(jìn)的開發(fā)套件的支撐，以及HarmonyOS NEXT的技術(shù)優(yōu)勢，寶寶巴士致力于打造一系列數(shù)字化啟蒙應(yīng)用，為全球7億家庭用戶提供更為便捷的全場景、多終端的數(shù)字啟蒙體驗(yàn)。讓孩子們能夠隨時(shí)隨地通過手機(jī)、平板、音箱、智慧屏、兒童手表、車載等多樣化智能終端，自由探索奇妙世界。

如今，風(fēng)起云涌的數(shù)字經(jīng)濟(jì)全球化浪潮正在重塑全球經(jīng)濟(jì)版圖、改寫世界競爭格局。云計(jì)算，無疑是這股浪潮中的主導(dǎo)力量。歷史學(xué)家大衛(wèi)·克里斯蒂安曾經(jīng)說過：人類一直在追求能量和信息效用的最大化?？梢哉f，人類的科技發(fā)展史，就是不斷提升對能量的使用能力，對信息的處理能力的歷史。

如果說，第一次工業(yè)革命帶人們進(jìn)入了熱力時(shí)代，第二次工業(yè)革命帶人們進(jìn)入了電力時(shí)代，那么由計(jì)算機(jī)推動的第三次工業(yè)革命，則帶人們進(jìn)入了一個(gè)算力時(shí)代。算力已經(jīng)成為影響國家綜合實(shí)力和國際話語權(quán)的關(guān)鍵要素，成為一個(gè)國家的核心競爭力。在未來，誰掌握的算力更強(qiáng)大，誰就掌握了發(fā)展的主動權(quán).

而持續(xù)創(chuàng)新的華為云，將始終用過硬的技術(shù)支持和全方位解決方案，助力中國企業(yè)在產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的新格局下，開疆拓土、逐鹿全球。

看完覺得寫得好的，不防打賞一元，以支持藍(lán)海情報(bào)網(wǎng)揭秘更多好的項(xiàng)目。

標(biāo)簽： 標(biāo)簽 內(nèi)容 隨筆