新能源卷王再升級(jí)。

@科技新知 原創(chuàng)

作者丨思原 編輯丨蕨影

臨近年底，廣州車(chē)展如約而至，作為年底沖刺銷(xiāo)量以及秀未來(lái)技術(shù)的舞臺(tái)，各個(gè)車(chē)廠都拿出了十足誠(chéng)意。作為上汽旗下的自主品牌，榮威飛凡也是為消費(fèi)者以及行業(yè)帶來(lái)了驚喜。

據(jù)悉，此次車(chē)展上，全新R7作為上汽榮威飛凡的重點(diǎn)車(chē)型隆重亮相，以其極具動(dòng)感的溜背流線造型、智能舒適的駕乘體驗(yàn)等眾多領(lǐng)先元素，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

全新R7上線，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能交互、用戶服務(wù)等多方面實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化，刷新了中大型純電SUV市場(chǎng)智能舒適的品質(zhì)體驗(yàn)。

首先，整體外觀設(shè)計(jì)上做了煥新，延續(xù)了享有工業(yè)界奧斯卡美譽(yù)的紅點(diǎn)獎(jiǎng)設(shè)計(jì)精髓，前臉和車(chē)尾都做了視覺(jué)升級(jí)，更干練、純凈、富有科技感，傳達(dá)了品牌一貫堅(jiān)持Less is more的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)美學(xué)。

側(cè)面來(lái)看，其前低后高的轎跑造型非常拉風(fēng)，流線型的溜背輪廓，加之無(wú)框車(chē)門(mén)的運(yùn)用，大尺寸輪轂的點(diǎn)綴，使得整車(chē)動(dòng)感十足，顏值躍升新高度。

全新R7作為一臺(tái)中大型SUV，在車(chē)身尺寸方面的優(yōu)勢(shì)也非常明顯，4900mm車(chē)長(zhǎng)，2950mm軸距，相比其他20萬(wàn)級(jí)純電車(chē)型，全新R7無(wú)論是車(chē)身尺寸還是軸距都全面領(lǐng)先。另外，964mm的前后排間距，比Model Y還要寬敞，配合1.855 平方米的一體式全景天幕，為車(chē)內(nèi)提供充足采光的同時(shí)，也讓頭部和駕乘視野變得更加寬闊，即使是全家出行，全新R7也不在話下。

如果說(shuō)外觀設(shè)計(jì)和舒適空間是吸引用戶的首要條件，那么全新R7帶來(lái)的智能化體驗(yàn)便是抓住用戶的關(guān)鍵。

上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化，已經(jīng)是新能源行業(yè)的共識(shí)。隨著新能源車(chē)型的滲透率已經(jīng)突破了50%，智能化成為了主要的內(nèi)卷方向。

全新R7搭載了飛凡巴赫座艙、寬幅三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，通過(guò)43英寸寬幅三聯(lián)屏提供了豐富的信息顯示和交互功能。這一生態(tài)支持眾多主流手機(jī)與車(chē)機(jī)無(wú)縫互聯(lián)，可以輕松將手機(jī)上的應(yīng)用流轉(zhuǎn)到車(chē)機(jī)屏幕上。

全新R7也是同級(jí)唯一全系可裝視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，深度融合智駕智艙，在復(fù)雜路況下的路徑提示清晰準(zhǔn)確，與傳感器協(xié)同，全面顯示車(chē)況、路況、智駕系統(tǒng)等多維信息并通過(guò)顏色變換提示危險(xiǎn)隱患。

同時(shí)，全新R7搭載了3D矢量音效技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)雙DSP硬件與Dirac專利算法結(jié)合，使得聲音方向感更強(qiáng)，讓行車(chē)過(guò)程中智駕、導(dǎo)航提示音和警示音精準(zhǔn)定位。舉例來(lái)說(shuō)，導(dǎo)航的轉(zhuǎn)向提示、出匝道提示的聲音會(huì)自動(dòng)跟隨方向變化，增強(qiáng)駕駛安全感。

毋庸置疑，智能座艙的發(fā)展，正推動(dòng)著汽車(chē)從單一的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)的智能終端。然而除了智能化體驗(yàn)外，舒適也是全新R7的亮點(diǎn)。

全新R7配備了行業(yè)首創(chuàng)的暈車(chē)舒緩系統(tǒng)，這一系統(tǒng)通過(guò)對(duì)剎車(chē)過(guò)程中車(chē)速變化、路面坡度、制動(dòng)壓力等一系列因素綜合判定，通過(guò)集成式電制動(dòng)系統(tǒng)控制卡鉗制動(dòng)力，讓剎車(chē)更加平穩(wěn)順滑，提升乘員的體感舒適度。同時(shí)，通過(guò)車(chē)身材料優(yōu)化以及獨(dú)特的降噪措施，打造出了劇院級(jí)靜謐空間，減少因噪音引起的暈車(chē)感。

全新R7的亮相不僅能展現(xiàn)上汽榮威飛凡在產(chǎn)品上持續(xù)精進(jìn)，同時(shí)在服務(wù)和用戶體驗(yàn)上也進(jìn)化升級(jí)。

具體來(lái)看，上汽榮威飛凡全新R7將會(huì)搭載擁有30萬(wàn)塊0自燃認(rèn)證的上汽魔方電池，并且與R7F7新老車(chē)主共享業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的零自燃終身保障政策，該政策預(yù)計(jì)明年1月起實(shí)施，可以說(shuō)在20萬(wàn)級(jí)別，甚至30萬(wàn)以內(nèi)，全新R7都沒(méi)有對(duì)手。

我們有理由相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，上汽榮威飛凡會(huì)帶來(lái)更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供更多領(lǐng)先的技術(shù)和完善的服務(wù)，為用戶創(chuàng)造更多可能。

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