正式進軍外賣市場以來，京東可謂大招頻開：

繼堪稱炸裂的商家0傭金入駐政策后，京東又重磅官宣了給外賣騎手繳納五險一金的福利！這一首開行業(yè)先河的舉措，引發(fā)了網(wǎng)友一邊倒好評：寧愿犧牲企業(yè)利潤也要給騎手社保兜底，京東這波格局在Nextlevel…

01，為什么是京東？

2月19日上午時分，京東黑板報一則題為《京東，為外賣騎手繳納五險一金的》文章很快刷爆了筆者的朋友圈，筆者點開時已達成10萬+爆款，該文開篇明義，直奔主題——（讓外賣騎手）老有所養(yǎng)，病有所醫(yī)，傷有所賠！

京東表示自2025年3月1日起，京東將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。繼給快遞小哥繳納五險一金后，京東再次成為首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺。京東愿與社會各界共同推動、不斷完善外賣騎手權(quán)益保障。

繼2月11月官宣京東外賣以來，短短一周時間，京東就打出了零傭金+五險一金的生猛組合拳，宛如一對雙響炮，在波瀾不驚許久的外賣江湖，炸出了巨浪滔天，要說友商不緊張，肯定不切實際，但是，京東這么做的初衷卻十分純粹：

把商家權(quán)益給到位，把騎手保障給到位，并且外賣入駐只招募品質(zhì)堂食餐飲商家，等于是從根本上保障了在京東點外賣的消費者的權(quán)益（放心吃），讓商戶、騎手和商家實現(xiàn)三贏，筆者認為這才是京東收獲一致好評的核心原因。

 

 

由是也引出了一個比較尖銳、現(xiàn)實的問題，京東能想到這個idea，同行友商會想不到？為何最終還是京東邁出了這一步，成為這個行業(yè)首個明確為外賣騎手提供社保兜底的平臺呢？

筆者認為，主要還是2點，首先，劉強東先生大抵是中國民營企業(yè)家中最能跟快遞小哥和外賣騎手小哥共情的一位了，劉強東是真正窮過苦過而且早年創(chuàng)業(yè)時沒少親自送快遞的創(chuàng)業(yè)家，很多民企老板畫大餅時，他卻是真真切切拿自己的員工當兄對待的；

另外一點，自然是最核心的關(guān)乎企業(yè)的利潤難題了，因為要給龐大的快遞小哥隊伍以及正不斷壯大的外賣騎手隊伍繳五險一金，對中國任何一家民營企業(yè)而言，都是一筆巨大的成本支出，究竟有多大？

早在7年前，劉強東自己就算了一筆賬：……如果通過外包或少繳，一年至少可以多賺50億元人民幣！

在這個艱難的商業(yè)抉擇面前，劉強東卻義無反顧地選擇了對一線員工負責到底的道路，真真切切切為這些底層員工提供了最基礎(chǔ)的安全感和權(quán)益保障，這才是京東作為一個民營企業(yè)最值得筆者敬佩的地方。

就在筆者發(fā)稿前，權(quán)威官媒人民日報俠客島還發(fā)表了島叔微評，對京東積極踐行企業(yè)的社會主體責任，敢為行業(yè)先給外賣騎手交五險一金給予了了高度評價。

So，為什么是京東？答案也就十分清晰了！

然，在競爭激烈的外賣行業(yè)，尤其是兩強當?shù)蓝嗄甑母窬种?，京東在讓渡商業(yè)利潤來反哺商戶、騎手和確保消費者的品質(zhì)體驗之外，還有哪些金剛鉆呢？

02，良幣逐劣幣！

扎根電商、物流、AI等領(lǐng)域多年的京東，在人工智能和大數(shù)據(jù)及配送網(wǎng)絡(luò)方面，天然具有一系列技術(shù)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，可以說京東一早就實質(zhì)具備了進軍外賣行業(yè)的條件。

通過自建倉儲和物流配送體系，京東物流已成功建立了包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境物流網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口，提供了廣泛的物流服務(wù)；

京東旗下的達達集團，坐擁近130萬活躍騎手，而且還是抖音外賣的運力供應(yīng)商，為抖音外賣提供配送服務(wù)，可以說這部分騎手，基本可以0培訓(xùn)成本實現(xiàn)京東外賣的完美配送服務(wù)；

基建通暢無阻，騎手達百萬之眾，人工智能算法和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)持續(xù)賦能，可以說這些都是京東實現(xiàn)了多模式、多渠道、低成本、高效率的配送目標的看家基本功；

疊加近年來京東到家、京東達達小時購與京東秒送等在即時零售生活圈的實操經(jīng)驗，在筆者看來，京東將原來的體系化作戰(zhàn)方法論無縫銜接至外賣業(yè)務(wù)板塊，同樣會很快變成京東外賣業(yè)務(wù)的核心優(yōu)勢之一！

自2017年京東全面技術(shù)轉(zhuǎn)型以來，截至2024年前三季度，京東在研發(fā)投入上已砸了超1300億的真金百銀，如此巨大的投入力度，也讓京東收獲了一系列專利成果，僅京東物流截至24年二季度的公開統(tǒng)計數(shù)據(jù)，其已獲得授權(quán)的專利和軟件超過4,000項，其中涉及自動化技術(shù)和無人技術(shù)的專利數(shù)量超過2,000項。

京東科技信息技術(shù)有限公司作為京東集團旗下的子公司，以專注于為政企客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)見長，其業(yè)務(wù)范圍涵蓋人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，依托京東集團的整體生態(tài)平臺和技術(shù)實力，京東科技參與了多個國家級重大科研項目，并在多個國際性學(xué)術(shù)賽事中斬獲世界第一，申請的專利更是不計其數(shù)。

這些自研的技術(shù)最終商業(yè)轉(zhuǎn)化之后，都將為京東構(gòu)建牢固的科技護城河添磚加瓦，為京東各個業(yè)務(wù)板塊的做大做強提供持續(xù)的底層技術(shù)&創(chuàng)新賦能！

此外，通過高頻的外賣服務(wù)，來強化京東即時零售生態(tài)的入口心智，繼而帶動生鮮、3C數(shù)碼等核心品類的GMV增長，對于京東而言，無疑開拓了新的業(yè)績增長極。

2024年中國互聯(lián)網(wǎng)外賣用戶規(guī)模已達5.45億，約占全體網(wǎng)民的5成，其中餐飲外賣市場規(guī)模已達1.2萬億，占餐飲行業(yè)收入的比重已提升至22.6%，在這條萬億賽道，京東的入局，會不會是行業(yè)良性開卷的標志？

拭目以待！

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