雷軍，做夢也沒想到，自己宣布造車的第一時(shí)間，就于2月5日（2024年），第一個(gè)邀請(qǐng)到訪小米總部的車評(píng)大V陳震，

居然在小米汽車SU7發(fā)布會(huì)（3月28日晚7點(diǎn)）的第2天一大早（3月29日早7點(diǎn)），就發(fā)了長達(dá)20分鐘的車評(píng)，怒懟小米汽車SU7一般，還刪除了此前雙方的親密合影。

陳震是目前唯一全網(wǎng)對(duì)小米SU7給出明確差評(píng)的媒體大V，這事還一度上了微博熱搜。想想，雷軍此刻的心情肯定是不悅悅。

視頻中，陳震從顏色到車外觀，疑似暗諷小米SU7假冒保時(shí)捷，所以回頭率高；

更帶著怒氣直批：小米SU7胎噪明顯、隔音不好、后排座椅空間小、車機(jī)不流暢、后視鏡、中控屏、智能駕駛模式切換等幾大缺點(diǎn)。

有網(wǎng)友認(rèn)為陳震的點(diǎn)評(píng)過于苛刻，甚至是對(duì)小米汽車的詆毀，更有不少忠實(shí)米粉跑到評(píng)論區(qū)對(duì)其攻擊、謾罵。

當(dāng)然，也有網(wǎng)友覺得陳震點(diǎn)評(píng)中肯，算不上黑。

陳震本人回應(yīng)就事論事而已；

后面，他又補(bǔ)發(fā)自己不是機(jī)器人，當(dāng)然帶著主觀情緒；

他還明確回復(fù)網(wǎng)友自己沒有訂購小米SU7。

按人情說，雷軍此前不僅親自接待了陳震，還給了他3月18日首測的高規(guī)格待遇，小米公關(guān)部更是去年12月就早早邀請(qǐng)他去小米總部喝咖啡，傾聽他的指導(dǎo)意見。

那是咋回事？陳震這次不僅不給小米SU7吹彩虹屁，還反駁雷軍小米SU7不是豪華汽車，讓雷軍難堪！

陳震和雷軍、小米公司，鬧掰的原因到底是什么呢？

宣傳片露出另一大V

有網(wǎng)友追索發(fā)現(xiàn)，此前小米汽車發(fā)布的官方預(yù)熱視頻，一個(gè)90秒的視頻，但是連1s畫面都沒有給到陳震。

可能更讓陳震不快的是，小米官方宣傳片中卻曾露出了另一個(gè)車圈大V韓路。

同行是冤家，換了誰可能都感覺自己被看低了，肯定從此就結(jié)下梁子了...

陳震未參加發(fā)布會(huì)

雷軍一向會(huì)做人，很會(huì)公關(guān)，這次發(fā)布會(huì)他還特意邀來競爭對(duì)手，理想汽車創(chuàng)始人李想、蔚來創(chuàng)始人李斌、小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬以及長城汽車董事長魏建軍等汽車行業(yè)大佬出席。這張車圈大佬表情包的照片還爆紅網(wǎng)絡(luò)。

唯獨(dú)，陳震沒有出席發(fā)布會(huì)，更沒有直播或轉(zhuǎn)播小米SU7發(fā)布會(huì)，而是提前就點(diǎn)出自己會(huì)在28日結(jié)束保密期，然后曝光....

更讓雷軍頭疼的是，上市第一天就暴雷，被很多網(wǎng)友投訴汽車定金退不了，甚至聯(lián)合打315電話維權(quán)。

廣告費(fèi)沒給夠？

一位網(wǎng)友鄧凳Max分析：前段時(shí)間還看到陳震為小米手機(jī)打call，各種維護(hù)小米的品牌形象，沒想到轉(zhuǎn)眼出這檔子事。要理解也很好理解，無非是一個(gè)利字。小米開始把他請(qǐng)來，甚至雷軍都親自接見，面子給得很足了，陳震估計(jì)以為遇上大金主了，所有賣力各種幫忙造勢宣傳。

后續(xù)估計(jì)是在合作上鬧了不愉快，不愉快無非兩種情況，其一是錢沒談攏，其二是合作內(nèi)容被小米公關(guān)插手了。不過據(jù)我所知小米對(duì)于內(nèi)容的把控要求并不會(huì)很嚴(yán)，只要?jiǎng)e明顯地黑或者含沙射影地噴就行。所以這事大概率就是利益問題，陳震的需求沒被滿足，心里不痛快，整出來這么個(gè)別別扭扭的視頻。

小米沒啥公關(guān)費(fèi)

說實(shí)話，小米公司一直都沒啥公關(guān)費(fèi)，跟特斯拉一樣，非常摳，純憑自媒體、媒體、發(fā)燒粉安利自來水。一般都是給點(diǎn)象征性的車馬費(fèi)或產(chǎn)品，邀請(qǐng)媒體宣傳，當(dāng)然汽車除外，小米SU7是不可能送的，哈哈，畢竟最低起步價(jià)也要21.59萬元。就這，雷軍都說虧著賣。

公關(guān)界的007認(rèn)為：這次可能是小米公司充值不夠，預(yù)算緊張，雙方合作著合作著，陳震就發(fā)現(xiàn)給不了預(yù)想中的豐厚廣告費(fèi)，于是他就慢慢沒熱情了。這時(shí)候小米就會(huì)換請(qǐng)另一位車圈大V韓璐來幫忙宣傳，也許韓璐剛好也不計(jì)較太多，所以陳震就被打入冷宮了...

平心而論，有時(shí)候自媒體太把自己當(dāng)回事，太高估自己的價(jià)值，帶有情緒的差評(píng)不足以撼動(dòng)任何一家企業(yè)的正常銷售和口碑，尤其像雷軍這樣最后一次創(chuàng)業(yè)的老實(shí)人和小米這樣靠粉絲和口碑一路走來的創(chuàng)業(yè)型公司。

最后還是提醒一下雷斯克（雷軍又開始模仿埃隆馬斯克），營銷蹭保時(shí)捷可以，但小米SU7整的跟保時(shí)捷幾乎一模一樣，即使價(jià)格再低，中產(chǎn)是不敢買的，因?yàn)樗麄冏钆卤粍e人說你這是A貨吧...

看完覺得寫得好的，不防打賞一元，以支持藍(lán)海情報(bào)網(wǎng)揭秘更多好的項(xiàng)目。

標(biāo)簽： 小米 汽車 保時(shí)捷 隨筆