圖源：攝圖網(wǎng)

4月23日，小米盧偉冰發(fā)布微博表示，雷總在今日舉辦的小米投資者大會(huì)上宣布，截止到4月20號(hào)，小米SU7鎖單量已經(jīng)超過7萬臺(tái)，今年的產(chǎn)能已經(jīng)賣完了。

鎖單的7萬臺(tái)里，標(biāo)準(zhǔn)版占比28.57%，Pro版占比28.27%，而Max版占比最多，達(dá)到了43.16%，可見頂配最受歡迎。

據(jù)報(bào)道，小米SU7發(fā)布于2024年3月28日，截止到4月20號(hào)，僅過去了24天。

4月22日，雷軍通過微博宣布，目前小米汽車首款車型——小米SU7的產(chǎn)能和交付速度正在快速提升，標(biāo)準(zhǔn)版和Max已經(jīng)提前交付。如果用戶實(shí)在著急購車，可以考慮選購智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等車型，他還表示，國內(nèi)新能源汽車都不錯(cuò)。

當(dāng)前，小米汽車SU7因需求量高于預(yù)期的三到五倍，交付速度較慢。

按照規(guī)劃，小米汽車在北京經(jīng)開區(qū)分兩期規(guī)劃建設(shè)了整車制造工廠，其中一期占地面積約72萬平方米，年產(chǎn)能為15萬輛，2023年6月竣工；二期計(jì)劃于2024年動(dòng)工，2025年完工。雖然年產(chǎn)能為15萬輛，但是受限于各種零部件供應(yīng)和生產(chǎn)流程梳理，目前小米汽車產(chǎn)能并未能完全釋放，按照生產(chǎn)計(jì)劃，小米汽車到今年3月月產(chǎn)超3000輛，到4月該數(shù)值爬坡到4000—5000輛，此后月產(chǎn)能到年底穩(wěn)定到6000輛的水平。

百億資金投入汽車產(chǎn)業(yè)投資

從小米集團(tuán)、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、順為資本等小米投資主體的投資數(shù)據(jù)來看，小米從2011年便開始布局汽車領(lǐng)域，并在2021年宣布造車以前已完成汽車領(lǐng)域投資事件52件，累計(jì)投資資金已達(dá)262.27億元。宣布造車后，2021年-2022年小米投資金額和數(shù)量再次創(chuàng)新高，2021年達(dá)成最高投資額299.88億元，2022年達(dá)成最高投資數(shù)量26件。

小米汽車SU7供應(yīng)鏈

從小米汽車SU7的主要環(huán)節(jié)供應(yīng)商來看，小米投資企業(yè)澤景電子AR-HUD產(chǎn)品均已供應(yīng)小米SU7車型，小米SU7 Pro及小米SU7Max搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT128，具備高階智能駕駛功能，分別于2024年4月和5月開啟交付。

小米汽車五大核心技術(shù)

在電機(jī)環(huán)節(jié)，小米超級(jí)電機(jī)V6、V6s性能略遜與智界S7;在電池環(huán)節(jié)，小米SU7相對(duì)于其他競(jìng)品汽車的亮點(diǎn)在于其創(chuàng)新性的集成技術(shù)，但從數(shù)據(jù)來看，電池容量上要略低于極氪007;在壓鑄環(huán)節(jié)，小米是國內(nèi)唯一擁有可量產(chǎn)自研大壓鑄材料的汽車廠商，優(yōu)勢(shì)較為明顯，但是在鎖模力上，小鵬擁有目前噸位高達(dá)12000噸的一體壓鑄機(jī)，并即將擴(kuò)展一臺(tái)16000噸的壓鑄機(jī)，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈;在智能駕駛水平上，小米與其他競(jìng)品汽車存在較大差距;在智能座艙系統(tǒng)上，基于米家的全球生態(tài)布局，在智艙方面展現(xiàn)出較強(qiáng)的生態(tài)應(yīng)用體驗(yàn)。

360創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎認(rèn)為，雷軍做小米汽車不僅產(chǎn)品做得好，營銷更是神一樣的存在。雷軍在小米發(fā)布會(huì)上講的很多東西，我作為一個(gè)小白用戶，反而都聽進(jìn)去了，覺得自己都聽懂了。在他看來，小米汽車取得成功最重要的一個(gè)原因便是具備用戶思維。

根據(jù)信達(dá)證券的研報(bào)，小米汽車擁有自身的用戶流量，自從官宣開始造車以來，已有20多家上市公司表示他們將與小米汽車業(yè)務(wù)展開合作。憑借小米在智能化、生態(tài)協(xié)同、粉絲效應(yīng)和渠道等方面的優(yōu)勢(shì)，小米汽車的交付量有望逐漸增加，相關(guān)零部件供應(yīng)商有望從中受益。

中信證券表示小米在品牌、供應(yīng)鏈、軟件、生態(tài)系統(tǒng)和渠道方面的規(guī)模和布局，成為其在智能汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要優(yōu)勢(shì)。中信認(rèn)為，SU7在首24小時(shí)內(nèi)預(yù)訂量(近8.9萬輛)的表現(xiàn)超出市場(chǎng)共識(shí)。

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