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雷軍稱全年沖刺交付12萬(wàn)輛!小米汽車(chē)工廠緊急招工 月薪最高可達(dá)1萬(wàn)元、年底13薪,工資只會(huì)漲不會(huì)降

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雷軍稱全年沖刺交付12萬(wàn)輛!小米汽車(chē)工廠緊急招工 月薪最高可達(dá)1萬(wàn)元、年底13薪,工資只會(huì)漲不會(huì)降

雷軍稱全年沖刺交付12萬(wàn)輛!小米汽車(chē)工廠緊急招工:月薪最高可達(dá)1萬(wàn)元、年底13薪,工資只會(huì)漲不會(huì)降

圖源:攝圖網(wǎng)

近日,在2024未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍透露,小米汽車(chē)首月鎖單8.8萬(wàn)輛,超出預(yù)期。小米SU7首月即今年4月交付量達(dá)到7058臺(tái),5月交付8630臺(tái)。

雷軍還表示,從6月開(kāi)始,小米汽車(chē)工廠將開(kāi)雙班,確保6月單月交付過(guò)1萬(wàn)輛。此外,要保證全年交付10萬(wàn)輛,沖刺交付12萬(wàn)輛目標(biāo)。

對(duì)此,小米汽車(chē)工廠正在大量招聘工人,開(kāi)出了月薪最高可達(dá)1萬(wàn)元,年底13薪等待遇條件。

據(jù)新浪科技報(bào)道,一位服務(wù)商稱,因?yàn)樾萝?chē)首發(fā),訂單量充足,現(xiàn)在大量招聘普工,工資只會(huì)漲不會(huì)降。具體的待遇為底薪+績(jī)效+餐補(bǔ)+夜補(bǔ)+超8小時(shí)加班費(fèi),工作日底薪1.5倍,周六日雙倍,法定假日3倍。綜合月工資在8000元左右,最高可達(dá)上萬(wàn)元。另外,還開(kāi)出了年底13薪,轉(zhuǎn)正繳納五險(xiǎn),以及高溫補(bǔ)貼等福利政策,甚至還可每周預(yù)支工資500-800元。

不過(guò),因?yàn)樯a(chǎn)交付壓力大,小米汽車(chē)工廠的工人也需要更長(zhǎng)的工作時(shí)長(zhǎng),每日工作10-11小時(shí),兩班倒,上六休一。入職快,可以不體檢。當(dāng)天過(guò)來(lái)面試住宿均可安排,吃飯有食堂?,F(xiàn)在入職干到年底年終獎(jiǎng)1萬(wàn)起步,預(yù)計(jì)能拿到1-3萬(wàn)元。該人士表示。

根據(jù)企查貓數(shù)據(jù)顯示,從小米集團(tuán)、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、順為資本等小米投資主體的投資數(shù)據(jù)來(lái)看,小米從2011年便開(kāi)始布局汽車(chē)領(lǐng)域,并在2021年宣布造車(chē)以前已完成汽車(chē)領(lǐng)域投資事件52件,累計(jì)投資資金已達(dá)262.27億元。宣布造車(chē)后,2021年-2022年小米投資金額和數(shù)量再次創(chuàng)新高,2021年達(dá)成最高投資額299.88億元,2022年達(dá)成最高投資數(shù)量26件。

從小米投資的汽車(chē)領(lǐng)域事件和金額的子領(lǐng)域分布來(lái)看,投資事件中較多的是汽車(chē)領(lǐng)域中的汽車(chē)零部件、集成電路、汽車(chē)后服務(wù)、新能源、自動(dòng)駕駛;而投資金額中占比較高的子領(lǐng)域有新能源、集成電路、綜合電商、汽車(chē)制造、同城物流。

雷軍稱全年沖刺交付12萬(wàn)輛!小米汽車(chē)工廠緊急招工:月薪最高可達(dá)1萬(wàn)元、年底13薪,工資只會(huì)漲不會(huì)降

至目前,小米及小米系投資機(jī)構(gòu)已累計(jì)投資近百家智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè),全面構(gòu)建智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

雷軍稱全年沖刺交付12萬(wàn)輛!小米汽車(chē)工廠緊急招工:月薪最高可達(dá)1萬(wàn)元、年底13薪,工資只會(huì)漲不會(huì)降

雷軍稱全年沖刺交付12萬(wàn)輛!小米汽車(chē)工廠緊急招工:月薪最高可達(dá)1萬(wàn)元、年底13薪,工資只會(huì)漲不會(huì)降

綜合來(lái)看,產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,隨著汽車(chē)智能化(包括智能駕駛和智能座艙)和電動(dòng)化的持續(xù)演進(jìn),相關(guān)環(huán)節(jié)價(jià)值含量越來(lái)越高,車(chē)企勢(shì)必要將這些核心技術(shù)掌握在自己手中,掌握話語(yǔ)權(quán)。電動(dòng)化系統(tǒng)零部件(電池、電機(jī)等)、智能座艙、智能駕駛、智能化底盤(pán)、一體化壓鑄等均成為車(chē)企自研重點(diǎn)環(huán)節(jié)。未來(lái),隨著小米汽車(chē)業(yè)務(wù)大規(guī)模鋪開(kāi),供應(yīng)鏈合作伙伴后續(xù)或?qū)⒊掷m(xù)擴(kuò)容。

此外,根據(jù)信達(dá)證券的研報(bào)來(lái)看,小米汽車(chē)擁有自身的用戶流量,自從官宣開(kāi)始造車(chē)以來(lái),已有20多家上市公司表示他們將與小米汽車(chē)業(yè)務(wù)展開(kāi)合作。憑借小米在智能化、生態(tài)協(xié)同、粉絲效應(yīng)和渠道等方面的優(yōu)勢(shì),小米汽車(chē)的交付量有望逐漸增加,相關(guān)零部件供應(yīng)商有望從中受益。

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