圖片來源：攝圖網(wǎng)

做空，又稱空頭、沽空、賣空，是股票、期貨等市場的一種操作模式。做空是指預(yù)期未來股票下跌，將手中借入的股票按目前價格賣出，待股票下跌后買進再歸還，獲取差價利潤。特斯拉CEO埃隆馬斯克和空頭的恩怨由來已久，特斯拉也是美股市場被做空最多的股票之一。目前特斯拉的空頭倉位占流通股的3.5%，即9700萬股空頭股票，名義價值為224億美元。

本周二(7月3日)，馬斯克在社交媒體X上表示，一旦特斯拉完全解決了自動駕駛問題，并量產(chǎn)擎天柱機器人(Optimus)，任何仍持有空頭頭寸的人都會被消滅，即便是蓋茨也不例外。

而馬斯克這番言論，特斯拉股價的表現(xiàn)，證明他說到做到。近期以來，對于特斯拉空頭來說，可謂是災(zāi)難。據(jù)悉，特斯拉已連續(xù)七個交易日上漲，僅本周就上漲近25%，較4月底觸底以來更是飆升了73%。而S3 Partners的數(shù)據(jù)顯示，自特斯拉公布第二季度交付數(shù)據(jù)以來，該股股價在兩個交易日內(nèi)上漲了17%，這一反彈令空頭損失了約35億美元。如果從4月低點算起的話，特斯拉股價已經(jīng)反彈了73%。在周三收盤時，該股收于246.39美元，年內(nèi)跌幅已收窄至0.84%。

超預(yù)期的交付數(shù)據(jù)是推動特斯拉股價近期反彈的重要原因。周二發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第二季度交付了443,956輛汽車，同比下降4.7%，這是特斯拉首次連續(xù)兩個季度出現(xiàn)銷量同比下滑。分析人士表示，特斯拉交付量雖然連續(xù)兩個季度同比下滑，但仍超出分析師此前預(yù)期(436,000輛)，從而極大提振了市場情緒。FactSet數(shù)據(jù)顯示，這是過去四個季度的首次超預(yù)期，超出幅度也是自2021年第四季度以來最大的。

隨著漲勢延續(xù)，特斯拉股價正接近今年的最高點。超預(yù)期的交付數(shù)據(jù)也使特斯拉贏得華爾街分析師的青睞。美國銀行分析師將特斯拉目標(biāo)價從220美元上調(diào)至260美元，Wedbush分析師將目標(biāo)價從275美元上調(diào)至300美元。

從特斯拉電動車超預(yù)期交付，股價上漲回看特斯拉企業(yè)發(fā)展情況：

——特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布

相較于其他新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布較廣，從高端的跑車到空間寬敞的MPV，再到性價比高的Model 3，特斯拉可以滿足車主任何關(guān)于新能源汽車的需求，這也是特斯拉成為全球新能源汽車企業(yè)龍頭的原因之一。

——特斯拉新能源汽車服務(wù)分析

特斯拉作為全球新能源全車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，不斷的對特斯拉所生產(chǎn)的新能源汽車的能耗、電池等進行研發(fā)，積極解決現(xiàn)代新能源汽車發(fā)展的痛點。同時特斯拉也在積極完善售后體系，確保消費者購物后的體驗感，保障特斯拉新能源汽車長遠發(fā)展。

——中國本土生產(chǎn)降低成本

目前，特斯拉不斷擴張?zhí)厮估虾３壒S的產(chǎn)能。據(jù)悉，上海建廠能夠幫助特斯拉避開高達40%的關(guān)稅。特斯拉Model 3目前可實現(xiàn)年產(chǎn)25萬輛的產(chǎn)能，這也是Model 3的價格較低的原因。而Model Y在2021年剛剛投產(chǎn)，未來，隨著Model Y在上海工廠的產(chǎn)能不斷增加，Model Y因去掉了大多數(shù)的進口稅在中國市場的價格或?qū)⑦M一步降低，吸引更多消費者購買。

——特斯拉布局新能源汽車衍生產(chǎn)品線

近期，特斯拉公布了在于絲綢之路相同路徑的路段布局了27個電動汽車充電站。這條路全長5000公里，平均每100-300公里就有一個充電站，且司機可在15分鐘內(nèi)將車充滿電，并一次性續(xù)航250公里。在特斯拉的布局下，會使得更多車主在購買新能源汽車時打消后顧之憂，促進特斯拉在中國市場銷量的提升。

市場調(diào)研機構(gòu)Counterpoint Research最新報告指出，2024年純電動汽車銷量將突破1000萬輛，標(biāo)志著全球乘用車市場取得重大成就。同時，燃油車市場份額預(yù)計將在四年內(nèi)降至50%以下，標(biāo)志著燃油車長期下滑趨勢的恢復(fù)。中國仍然是純電動汽車市場的主導(dǎo)力量，預(yù)計其2024年的純電動汽車銷量將是北美的四倍。此外，中國在2027年之前將保持超過50%的全球純電動汽車銷量份額，并預(yù)計在2030年的銷量將超過北美和歐洲的總和。

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