作者 | Hiu 來(lái)源 | 互聯(lián)網(wǎng)品牌官
前兩天,發(fā)生在廣東的一起看似平平無(wú)奇的剮蹭事故,措不及防成為了全網(wǎng)熱議的社會(huì)話(huà)題。
原因在于粉色勞斯萊斯、美女車(chē)主、貨車(chē)全責(zé)這幾個(gè)關(guān)鍵詞。
百萬(wàn)豪車(chē)與貨車(chē)相撞,本就是容易引起大眾獵奇心理的事情,再加上美女車(chē)主后續(xù)操作帶來(lái)的話(huà)題度,又?jǐn)U大了這起事故帶來(lái)的敘事空間。
先簡(jiǎn)單說(shuō)一下事故的經(jīng)過(guò)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻和目擊者描述,事發(fā)時(shí),勞斯萊斯是正常行駛出路口,大貨車(chē)從勞斯萊斯的左側(cè)方?jīng)_出,或是轉(zhuǎn)彎或是掉頭,造成貨車(chē)的前右輪撞上了勞斯萊斯車(chē)前身。
從現(xiàn)場(chǎng)圖片可以看出,勞斯萊斯左側(cè)頭部位置受損嚴(yán)重,尤其是前保險(xiǎn)杠部分,已經(jīng)完全脫落了。
圖源:上游新聞
關(guān)于事故的責(zé)任方,當(dāng)時(shí)經(jīng)由交警現(xiàn)場(chǎng)勘察,最終認(rèn)定貨車(chē)司機(jī)全責(zé)。
據(jù)悉,被撞的是勞斯勞斯旗下價(jià)格最低的古思特車(chē)型,在國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)版的起售價(jià)高達(dá)503萬(wàn)元。
稍微代入一下貨車(chē)司機(jī)的角色,那都不是一般的恐慌,而是整個(gè)世界都坍塌了。
有目擊者稱(chēng),得知被判全責(zé),貨車(chē)司機(jī)臉色發(fā)白渾身發(fā)抖。
與之形成鮮明對(duì)比的是,勞斯萊斯女車(chē)主表現(xiàn)淡定,還從容地拿出手機(jī)拍照,演繹了什么叫做超絕松弛感。
圖源:上游新聞
當(dāng)然,前提是人沒(méi)事。勞斯萊斯車(chē)主朱女士在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也說(shuō)道,當(dāng)時(shí)心都碎了,很心疼自己的愛(ài)車(chē)。老公趕過(guò)來(lái)后得知人沒(méi)事很開(kāi)心,事情既然發(fā)生了就坦然接受吧。
至于后續(xù)賠償事宜,網(wǎng)友紛紛發(fā)表了自己的看法。
有苦大貨車(chē)久矣的網(wǎng)友認(rèn)為,就應(yīng)該讓不遵守交規(guī)的貨車(chē)司機(jī)賠一些,好長(zhǎng)長(zhǎng)記,以后開(kāi)車(chē)就會(huì)多加注意。
由于雙方車(chē)主貧富的懸殊,有人天生出于對(duì)弱勢(shì)一方的同情,覺(jué)得勞斯萊斯車(chē)主應(yīng)該放貨車(chē)司機(jī)一馬,畢竟其中造成的損失對(duì)于前者來(lái)說(shuō)算九牛一毛,之于后者可是一筆巨款。
也有就事論事,完全從理性角度出發(fā)的網(wǎng)友表示,不要道德綁架勞斯萊斯車(chē)主,如果是貨車(chē)的責(zé)任,賠是本分。
11月5日下午,朱女士就此做出回應(yīng):實(shí)際上這位司機(jī)大哥只買(mǎi)了100萬(wàn)保險(xiǎn)。如果定損超出保險(xiǎn)金額,由我自己本人承擔(dān)。他是靠這個(gè)謀生的,養(yǎng)家糊口不容易。只要人沒(méi)事就好。
當(dāng)全網(wǎng)盛贊車(chē)主人美心善之余,也有一小部分網(wǎng)友以看穿一切的口吻評(píng)論道,下一步,是不是就要開(kāi)啟直播帶貨了。
不可否認(rèn),憑借著穩(wěn)定的情緒和寬廣的胸懷,在網(wǎng)上這位勞斯萊斯車(chē)主確實(shí)攢了一波好感度以及流量。
《互聯(lián)網(wǎng)品牌官》留意到,朱女士在個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)布的關(guān)于該起事故的點(diǎn)贊量遠(yuǎn)高于其他內(nèi)容,昨日回應(yīng)賠償問(wèn)題的視頻點(diǎn)贊已經(jīng)達(dá)到65.3萬(wàn)。
圖源:抖音
這其中有沒(méi)有炒作的成分咱也不好說(shuō),因?yàn)楫?dāng)下的網(wǎng)絡(luò)世界可太魔幻了,有錢(qián)人也來(lái)搞抽象,有錢(qián)人不會(huì)嫌錢(qián)多,而且有錢(qián)人更懂得怎么賺錢(qián)。
但可以肯定的是,即使是當(dāng)網(wǎng)紅,朱女士也已經(jīng)贏(yíng)在起跑線(xiàn)上了。
畢竟有這么一句話(huà):網(wǎng)紅的盡頭是帶貨,帶貨的盡頭是勞斯萊斯。
翻看朱女士的社交平臺(tái),可以發(fā)現(xiàn)她擁有的豪車(chē)可不止一輛勞斯萊斯,所以,跟需要通過(guò)勞斯萊斯來(lái)自我包裝的網(wǎng)紅不同,這次反而是勞斯萊斯因?yàn)檐?chē)主的格局得到了一次刷臉的機(jī)會(huì)。
甚至可以說(shuō),是朱女士免費(fèi)給勞斯萊斯打了一個(gè)廣告。
近幾年,隨著網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的騰飛,勞斯萊斯也迎來(lái)了銷(xiāo)量的騰飛。
2020年,勞斯萊斯全球銷(xiāo)量為3756輛,2023年,這個(gè)數(shù)字增長(zhǎng)了約60%,變成6032輛,刷新了該品牌成立119年的銷(xiāo)量紀(jì)錄。
勞斯萊斯的這份成績(jī)單,必然有中國(guó)網(wǎng)紅的一份功勞。
圖源:微博@勞斯萊斯汽車(chē)
網(wǎng)紅有多愛(ài)勞斯萊斯?
據(jù)悉,瘋狂小楊哥、辛巴和他的徒弟、二驢、痞幼,包括已被封殺的王紅權(quán)星等網(wǎng)絡(luò)紅人,都擁有自己的勞斯萊斯,而且有的人還不止一輛。
除了這些頭部網(wǎng)紅,還有一些中腰部和小網(wǎng)紅,他們都愛(ài)把喜提勞斯萊斯當(dāng)做網(wǎng)紅道路上的一個(gè)必曬環(huán)節(jié)。
只不過(guò),其中夾雜著真實(shí)與虛偽。
比如,某位昵稱(chēng)帶數(shù)字的女網(wǎng)紅,在社交平臺(tái)上發(fā)布自己提了一輛價(jià)值1300萬(wàn)的勞斯萊斯幻影加長(zhǎng)版的視頻,結(jié)果被眼尖的網(wǎng)友拆穿了,該車(chē)的車(chē)主實(shí)則另有其人。
勞斯萊斯代表的是門(mén)面,是不容置疑的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
正如上述提到的,勞斯萊斯在國(guó)內(nèi)的起售門(mén)檻達(dá)到了503萬(wàn)元,這遠(yuǎn)高于被大眾熟知的其他超豪華品牌的起售價(jià),比如邁巴赫的145.8萬(wàn)元、賓利的248萬(wàn)元、法拉利的238萬(wàn)元、蘭博基尼的200萬(wàn)元。
網(wǎng)紅選擇勞斯萊斯,無(wú)非是看重其顯貴的品牌標(biāo)簽,勞斯萊斯的售價(jià)確實(shí)也是真的貴,貴到足以支撐得住這一標(biāo)簽帶來(lái)的階層仰望。
03 勞斯萊斯也愛(ài)網(wǎng)紅財(cái)大氣粗的網(wǎng)紅喜歡通過(guò)勞斯萊斯來(lái)彰顯自己的身份和地位,那么問(wèn)題來(lái)了,勞斯萊斯會(huì)不會(huì)出于品牌定位考慮,避免與網(wǎng)紅有過(guò)多的接觸呢?
答案是否定的。
網(wǎng)紅愛(ài)勞斯萊斯,不是單向選擇,而是與勞斯萊斯的雙向奔赴。
要知道,早在2021年,勞斯萊斯便邀請(qǐng)到了晚晚和林瀚這對(duì)網(wǎng)紅夫妻為庫(kù)里南拍攝宣傳視頻,然而結(jié)果出乎勞斯萊斯意料之外,被全網(wǎng)罵慘了。
原罪不在于網(wǎng)紅這個(gè)標(biāo)簽,而是這對(duì)網(wǎng)紅夫妻的黑料實(shí)在有點(diǎn)多,以至于網(wǎng)友質(zhì)疑勞斯萊斯找人宣傳難道都不做背調(diào)嗎?
后續(xù)還有更離譜的,當(dāng)事件仍處于輿論風(fēng)波中心之際,林瀚還直接下場(chǎng),跟網(wǎng)友大吵了起來(lái),搞得一地雞毛,把勞斯萊斯的車(chē)主們都給整無(wú)語(yǔ)了。
隨后,還驚動(dòng)了娛樂(lè)圈紀(jì)委王思聰。作為勞斯萊斯的忠實(shí)擁躉,王思聰也看不下去了,直言突然覺(jué)得RR很low,以后不會(huì)買(mǎi)了。
網(wǎng)友還不忘玩梗,既然思聰都不買(mǎi)了,我也不買(mǎi)了。
當(dāng)時(shí)時(shí)隔半個(gè)月后,勞斯萊斯才幡然醒悟,出來(lái)道歉并下線(xiàn)涉事視頻。
在國(guó)內(nèi)網(wǎng)友看來(lái),勞斯萊斯請(qǐng)晚晚夫妻的整套動(dòng)作不僅low還蠢到無(wú)藥可救,與勞斯萊斯的奢華調(diào)性完全背道而馳。
可是在勞斯萊斯看來(lái),這是走進(jìn)年輕消費(fèi)人群、加大品牌曝光度的一種做法。
在國(guó)外的宣傳推廣活動(dòng)中,勞斯萊斯就喜歡邀約一些網(wǎng)紅,通過(guò)他們讓品牌取得更大的關(guān)注度。
出發(fā)點(diǎn)是相通的,只不過(guò)輿論環(huán)境和社會(huì)文化不同,從而造就了一個(gè)天差地別的結(jié)果。
再者,雖然不是代言合作關(guān)系,只是起到幫助宣傳的作用,但一旦與品牌沾上關(guān)系,也就意味著是要跟品牌站在同一戰(zhàn)線(xiàn)的隊(duì)友。
品牌挑選的隊(duì)友,一向代表著品牌的眼光和調(diào)性。選擇不匹配的隊(duì)友,只會(huì)一味地消耗品牌的價(jià)值。
在大眾層面,勞斯萊斯的合格推廣者,應(yīng)該是具備財(cái)力與品行良好的人。
這么看來(lái),勞斯萊斯或許可以考慮一下朱女士。
*編排 | 日?qǐng)?審核 | 日?qǐng)?/p>
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