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燃油車迎來頂層設(shè)計(jì)級(jí)認(rèn)可

文 | 謝澤鋒編輯 | 楊旭然隨著新能源汽車逐漸打入燃油車市場(chǎng)的腹地，油電之爭(zhēng)愈演愈烈，甚至出現(xiàn)了全球車企陣營(yíng)對(duì)抗的端倪。尤其是當(dāng)下的新能源汽車圈內(nèi)卷不止，價(jià)格戰(zhàn)、流量戰(zhàn)、營(yíng)銷戰(zhàn)趨近白熱化，都導(dǎo)致中國(guó)

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-12-04 255 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#

電動(dòng)車比燃油車更愛自燃？吉利高管沒有哪家廠商敢保證電動(dòng)汽車電池100安全，這是物理規(guī)律

近日，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁沈源的一席話，再次將公眾的視線拉回到電動(dòng)汽車的核心部件——電池的安全性問題上。他直言不諱地指出沒有哪家廠商能拍著胸脯說電池是100安全的，這是物理規(guī)律。

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-07-15 1032 # 鋰電池# 寧德# 動(dòng)力# 隨筆#

電動(dòng)車正在顛覆燃油車！專家電車中只有比亞迪理想賺到錢，但車企不做電動(dòng)車就沒有未來

近日，中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋志平在2024融中夏季峰會(huì)上發(fā)表演講時(shí)表示，電動(dòng)車正在顛覆燃油車，迫使眾多汽車制造商陷入不做則無(wú)未來，做則未必盈利的兩難境地。然而，真正賺了錢的電動(dòng)車大概只有比亞迪和理想。

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-07-11 1065 # 新能源# 汽車# 市場(chǎng)份額# 隨筆#

電動(dòng)車完全取代燃油車？諾貝爾獎(jiǎng)獲得者 2050年加油站會(huì)消失，未來電動(dòng)汽車將成為主流

近日，2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主吉野彰近日在上海接受記者采訪，他表示，按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律，新能源汽車，尤其是電動(dòng)車，遲早會(huì)成為車市里的主角。他大膽預(yù)測(cè)，2050年加油站會(huì)消失。吉野彰表示目前，在全球范

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-07-05 550 # 新能源# 汽車# 鋰電池# 隨筆#

近半美國(guó)電動(dòng)汽車車主考慮換回油車！電動(dòng)車維修費(fèi)比燃油車貴出30，汽油價(jià)格更便宜

近日全球知名管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布的一項(xiàng)最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全球范圍內(nèi)有29的電動(dòng)汽車車主表示可能會(huì)重新使用燃油車。而在澳大利亞和美國(guó)，這一比例更高，分別達(dá)到了49和46。麥肯錫這份調(diào)查涵蓋了全球范圍內(nèi)

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-06-25 1081 # 燃油# 電動(dòng)汽車# 新能源# 隨筆#

BBA價(jià)格被打下來了！奔馳腰斬式大降價(jià) 油車六折，電車五折！網(wǎng)友調(diào)侃別再降了，再降我真買得起了

圖片來源攝圖網(wǎng)曾幾何時(shí)，BBA作為豪華車的代表，是大家競(jìng)相追逐的目標(biāo)。隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車崛起，在技術(shù)、價(jià)格、安全、智駕等方面頗受消費(fèi)者的青睞，豪華車市場(chǎng)逐漸進(jìn)入疲軟期。近期以來，汽車圈突然流行一個(gè)段子

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-06-19 1018 # 銷量# 奔馳# 萬(wàn)元# 隨筆#

專家質(zhì)疑插電車油箱比燃油車還大！天天呼吁禁燃油車，現(xiàn)在慢慢開始以油為主了，新能源汽車方向還對(duì)嗎？

圖源攝圖網(wǎng)6月14日，中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在國(guó)測(cè)國(guó)際會(huì)議會(huì)展中心舉行。中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇主席、世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)賈可在發(fā)表致詞時(shí)指出，現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)存在六種卷現(xiàn)象卷成本、卷技術(shù)、卷資金、

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-06-14 193 # 混合動(dòng)力# 汽車# 新能源# 隨筆#

燃油車時(shí)代落幕？5月新能源汽車滲透率達(dá)47，燃油車銷量暴跌23，合資品牌最受傷

近日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的5月汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，5月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售171萬(wàn)輛，同比下降1.9，環(huán)比增長(zhǎng)11.4。今年以來累計(jì)零售807.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7。其中，新能源車市場(chǎng)零售80.4萬(wàn)輛，同比增

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-06-13 1023 # 新能源# 乘用車# 銷量# 隨筆#

電動(dòng)車完全取代燃油車？馬勒徐薇電動(dòng)車碳排放比燃油車低43，但生產(chǎn)電動(dòng)車的碳排放比燃油車還高

近日舉行的2024中國(guó)汽車重慶論壇上，馬勒汽車技術(shù)有限公司銷售與應(yīng)用工程副總裁徐薇發(fā)表了對(duì)當(dāng)前汽車市場(chǎng)電動(dòng)化趨勢(shì)的見解。她強(qiáng)調(diào)，雖然電動(dòng)化的步伐正在不斷加快，但在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-06-07 266 # 新能源# 燃油# 汽車# 隨筆#

油電同智新時(shí)代！提出擁車成本概念，上汽大眾高管霸氣喊話所有油車向我看齊

圖片來源攝圖網(wǎng)目前，中國(guó)新能源汽車發(fā)展熱火朝天，智能輔助駕駛系統(tǒng)也是眾多車企宣傳的亮點(diǎn)。油車不智能已經(jīng)成為行業(yè)痛點(diǎn)，許多消費(fèi)者更加傾向于購(gòu)買擁有智能輔助駕駛系統(tǒng)的新能源汽車。然而，油車不智能時(shí)代被打破

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-31 877 # 大眾# 油車# 上汽# 隨筆#