不止是半價理想，零跑要當車圈拼多多？ 文｜劉俊宏下午發(fā)財報，當晚就開技術(shù)發(fā)布會，零跑董事長朱江明的腰桿算是硬起來了。發(fā)布會剛開始，朱江明就迫不及待地公布了2024年取得最大的三項成績。2024年，零跑在全球交付了近30萬臺車，實現(xiàn)了翻倍的 藍海情報網(wǎng) 2025-03-13 56 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
2300億理想汽車，即將迎來關(guān)鍵一戰(zhàn) ，理想汽車過去自建的超充站是由 2C 和 5C 充電樁組成，但理想汽車后來調(diào)整了樁的配置，取消了 2C 充電樁的建設(shè)，全部采用4C+5C的充電樁搭配。通過一系列的改變，理想汽車在充電這方面已然成為行業(yè) 藍海情報網(wǎng) 2025-03-10 136 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
跌出前排、內(nèi)部遇瓶頸，理想汽車被擠到了墻角？ 近年來新能源汽車市場真是熱鬧非凡，各路神仙更是打得火熱。可誰曾想，剛進入2025年，理想汽車就給大伙兒上演了一出跳水好戲mdash;mdash;第2周銷量僅有0.76萬輛。瞧瞧這數(shù)字，比去年12月動輒 藍海情報網(wǎng) 2025-03-04 100 # 理想# 銷量# 汽車# 隨筆#
汽車圈起名風波 理想高管開炮，華為躺槍？ 2月23日，理想汽車產(chǎn)品線負責人湯靖在其個人微博上發(fā)布了一條引人深思的內(nèi)容。他先是感慨道為啥我們連驅(qū)動電機里面的碳化硅都自研自產(chǎn)，還有人在問，你生產(chǎn)線是不是自研的，要是生產(chǎn)線不是自研的，是不是這驅(qū)動電 藍海情報網(wǎng) 2025-02-27 851 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
哪吒、DeepSeek，2025年的兩大理想主義者 過了DeepSeek，但《節(jié)點財經(jīng)》在這里還是想再講一講自己所看到的DeepSeek，以及該公司模型以外的事。01 繞過三座山，打開AI新世界這陣子有關(guān)DeepSeek公司和旗下AI大模型的介紹已有很 藍海情報網(wǎng) 2025-02-05 638 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
特斯拉領(lǐng)銜，華為、理想跟進，端對端成智駕新賽點 在AI大模型興起以前，車企談智能駕駛，一般都將重點放在算法或者芯片算力上。但是隨著AI大模型的迅速鋪開，自動駕駛的技術(shù)路徑開始飛速，從CNN、RNN、GAN到Transformer大模型轉(zhuǎn)變，曾經(jīng)主流 藍海情報網(wǎng) 2025-02-05 728 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
理想智駕零接管背后，李想的AI哲學(xué) 文｜劉俊宏編｜王一粟2025剛開年，智能汽車今年競爭的主旋律便已經(jīng)定調(diào)。隨著武漢、北京等城市即將允許L3自動駕駛上路，卷了一年高階智駕落地的玩家們終于到了決戰(zhàn)時刻。面對這場競爭，理想汽車選擇率先出手。 藍海情報網(wǎng) 2025-01-22 947 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
理想的AI征途 野心、機會與自我拉扯 文丨念云在國內(nèi)車企的新勢力陣營里，理想汽車過去幾年曾被視為節(jié)奏感最出色的玩家。從第一款理想ONE起，它巧妙利用增程技術(shù)的新瓶裝下足夠的續(xù)航與配置，橫掃三十萬至四十萬元檔位的家庭SUV市場，塑造了不小的 藍海情報網(wǎng) 2025-01-15 294 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
理想不玩汽車，改玩AI了？ 最近，隱身幕后幾個月之久的李想，突然公開接受媒體采訪表示，理想汽車接下來的目標是努力成為一家人工智能公司，消息一出瞬間引發(fā)了外界的諸多猜想，業(yè)內(nèi)對此的評價更是褒貶不一。有人認為李想不過是想借助AI這個 藍海情報網(wǎng) 2025-01-02 474 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
理想汽車 AI 攻堅 從藍圖邁向現(xiàn)實 近日的AI Talk中，李想提到，理想做機器人在概率上肯定是100，但節(jié)奏不是現(xiàn)在。過去十年，理想把握了智能電動車這個賽道的節(jié)奏，短短58個月的時間便實現(xiàn)了第100萬輛整車下線，成為中國首個達成百萬交 藍海情報網(wǎng) 2024-12-31 581 # 標簽# 內(nèi)容# 隨筆#
