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回應(yīng)比亞迪汽車打牌論?長(zhǎng)城李瑞峰 如果車市有人出老千,我們就掀桌子,卷也要有底線

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國(guó)產(chǎn)新能源車賣78.9萬(wàn)貴不貴?吉利 可能你覺得定價(jià)太高了,但市場(chǎng)覺得定價(jià)低了,要讓中國(guó)車跑遍全球而非全球車跑遍中國(guó)

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逐步取消新能源汽車限購(gòu),說(shuō)給誰(shuí)聽?

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6萬(wàn)億,比新能源還瘋狂!兩大超級(jí)都市圈搶瘋了

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賠償金太豐厚員工搶著被裁!廣汽本田裁員補(bǔ)償遠(yuǎn)超特斯拉N+3方案,已走2300余人

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套現(xiàn)超3億港元!巴菲特繼續(xù)減持比亞迪,持股比例降至6.9,芒格曾稱比亞迪是美國(guó)之外少有的大筆投資

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對(duì)標(biāo)比亞迪9.98萬(wàn)秦L!不到8萬(wàn)拿下一汽豐田卡羅拉,崔東樹表示合資品牌原有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)正在弱化

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車企價(jià)格戰(zhàn)打了一年多!專家 全世界汽車價(jià)格都向上走,賺得盆滿缽滿!而我們卻是在向下走

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專家談蘋果放棄造車原因 蘋果沒有華為的膽量和創(chuàng)造力,華為智駕團(tuán)隊(duì)7000多人,蘋果2000人怎么能夠做好?

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專家質(zhì)疑插電車油箱比燃油車還大!天天呼吁禁燃油車,現(xiàn)在慢慢開始以油為主了,新能源汽車方向還對(duì)嗎?

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