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汽車營(yíng)銷的底層邏輯，變了！

作者 | 兵法先生來(lái)源 | 營(yíng)銷兵法（IDlanhaiyingxiao)要說(shuō)今年上半年的汽車流量擔(dān)當(dāng)，非小米SU7莫屬——從去年預(yù)熱開始，關(guān)于小米汽車的爆料總能成為大眾的討論對(duì)象，

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-11 855 # 消費(fèi)者# 小米# 價(jià)值# 隨筆#

超充團(tuán)隊(duì)突然解散！馬斯克強(qiáng)調(diào) 今年特斯拉將在超充網(wǎng)絡(luò)投入遠(yuǎn)超5億美元，裁員不影響擴(kuò)建

的一封電子郵件內(nèi)容顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日，馬斯克已經(jīng)解雇了特斯拉充電基礎(chǔ)設(shè)施高級(jí)主管麗貝卡蒂努奇及其團(tuán)隊(duì)中多達(dá)500名員工。此外，馬斯克還解雇了汽車項(xiàng)目主管丹尼爾何。隨后，特斯拉戰(zhàn)略充電項(xiàng)目主管威廉

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-11 846 # 特斯拉# 美國(guó)# 電動(dòng)汽車# 隨筆#

Lucid首席執(zhí)行官中國(guó)電動(dòng)車落后特斯拉很多年，尤其是電池和電驅(qū)技術(shù)比特斯拉差遠(yuǎn)了

最近，Lucid首席執(zhí)行官Peter Rawlinson在接受媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)的電動(dòng)汽車制造商在技術(shù)上落后于特斯拉很多年。盡管中國(guó)這些制造商在過(guò)去取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但在電池和電驅(qū)技術(shù)方面，他們?nèi)?/p>

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-10 806 # 新能源# 中國(guó)# 汽車# 隨筆#

寶馬CEO反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車征收關(guān)稅只會(huì)搬起石頭砸自己的腳，未來(lái)將不存在沒(méi)有中國(guó)零部件的汽車

圖片來(lái)源攝圖網(wǎng)2023年的10月，主導(dǎo)歐盟27國(guó)貿(mào)易政策的歐盟委員會(huì)啟動(dòng)了一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車的反補(bǔ)貼調(diào)查，最終的目標(biāo)是確定是否需要對(duì)中國(guó)電動(dòng)車征收額外關(guān)稅。5月8日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩再次重申

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-10 666 # 新能源# 中國(guó)# 歐盟# 隨筆#

比亞迪擬在歐盟投資數(shù)十億歐元！到2030年，力爭(zhēng)成歐洲最大電動(dòng)汽車銷售商

圖源攝圖網(wǎng)5月10日，比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日宣布，比亞迪設(shè)定了到2030年成為歐洲最大的電動(dòng)汽車銷售商的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，比亞迪計(jì)劃在歐盟進(jìn)行大規(guī)模投資，投資額可能達(dá)

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-10 702 # 歐洲# 新能源# 美國(guó)# 隨筆#

豐田汽車大賺5萬(wàn)億，凈利潤(rùn)暴漲200！刷新日企歷史最高紀(jì)錄

圖源攝圖網(wǎng)5月8日，豐田汽車發(fā)布了2023財(cái)年合并財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)96，達(dá)到5.3529萬(wàn)億日元，刷新歷史最高紀(jì)錄，成為在日本企業(yè)中首次突破5萬(wàn)億日元大關(guān)的公司。豐田2023財(cái)年

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-10 596 # 智能# 網(wǎng)聯(lián)# 汽車# 隨筆#

張頌文乘坐蔚來(lái)ES8進(jìn)組拍戲！網(wǎng)友居然不是小米SU7

近日，有網(wǎng)友捕捉到演員張頌文乘坐蔚來(lái)ES8進(jìn)入劇組。從外觀來(lái)看，張頌文乘坐的這輛是二代蔚來(lái)ES8，基于最新的NT2.0技術(shù)平臺(tái)打造。值得注意的是，張頌文這輛車選用了全新ES8的專屬色—mda

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-09 649 # 新能源# 汽車行業(yè)# 小米# 隨筆#

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正被一些網(wǎng)紅企業(yè)家弄得烏煙瘴氣

路言 | 作者平凡 | 編輯礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品1最近一段時(shí)間，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變得越發(fā)烏煙瘴氣。之前，有蔚小理與華為問(wèn)界為代表的造車新勢(shì)力企業(yè)，動(dòng)不動(dòng)就宣稱自己的車型是500萬(wàn)內(nèi)最好的，100萬(wàn)內(nèi)最好

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-09 1026 # 品牌# 銷量# 汽車# 隨筆#

周鴻祎建議哪吒汽車改名！近50網(wǎng)友投票支持，張勇但我真不想改

圖源攝圖網(wǎng)5月8日，在周鴻祎的建議下，合眾新能源汽車有限公司CEO張勇就哪吒汽車是否需要更名這一議題，向廣大用戶發(fā)起了一項(xiàng)投票調(diào)研，以公開征求意見(jiàn)。投票結(jié)果現(xiàn)已公布，張勇也通過(guò)視頻對(duì)這一結(jié)果進(jìn)行了討論

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-09 225 # 新能源# 哪吒# 汽車# 隨筆#

電動(dòng)汽車崛起或?qū)⒅厮苋蚱透窬?！機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè) 今年全球汽油需求增速將減半，僅增加34萬(wàn)桶/日

電動(dòng)汽車崛起或?qū)⒅厮苋蚱透窬郑C(jī)構(gòu)預(yù)測(cè) 今年全球汽油需求增速將減半，僅增加34萬(wàn)桶/日

隨著全球?qū)η鍧嵞茉春涂沙掷m(xù)交通的追求日益升溫，電動(dòng)汽車的普及已成為汽車產(chǎn)業(yè)和能源市場(chǎng)的一大趨勢(shì)。據(jù)國(guó)際知名能源咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲的最新預(yù)測(cè)，受中國(guó)和美國(guó)電動(dòng)汽車激增的影響，2024年全球汽油需求增長(zhǎng)速

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-07 757 # 汽油# 中國(guó)# 汽油機(jī)# 隨筆#