386810輛！Q1特斯拉銷量趕超比亞迪，重回全球最大電動汽車制造商 圖片來源攝圖網(wǎng)近年來，比亞迪與特斯拉之間競爭激烈。去年四季度，比亞迪以526409輛純電車型銷量，力壓特斯拉的484507輛，成為全球最大的純電動車制造商。而到了今年一季度，兩者競爭情況迎來反轉(zhuǎn)。4月 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 338 # 特斯拉# 新能源# 梯隊# 隨筆#
被鎖定配置鎖死不退定金，小米SU7鎖單量達(dá)2萬？小米集團(tuán)高管辟謠 數(shù)字是錯的 稱，小米汽車鎖單量達(dá)2萬。針對此消息，小米集團(tuán)董事長特別助理、中國區(qū)市場部副總經(jīng)理徐潔云在微博發(fā)文稱，看到有媒體援引所謂『知情人士』消息說小米SU7的鎖單量。我只能說，這個那個數(shù)字，是錯的。小米造車三 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 419 # 小米# 汽車# 定金# 隨筆#
確認(rèn)了！豐田汽車將與華為合作造車，國產(chǎn)造車新勢力要慌了？ ，豐田汽車將采用豐田+華為+Momenta的三位一體合作模式，在全球車型的智能駕駛解決方案上展開合作。這次合作中，Momenta將提供軟件技術(shù)支持，華為負(fù)責(zé)硬件方案，三家公司將深度融合各自優(yōu)勢，共同打 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 233 # 智能# 汽車# 華為# 隨筆#
周鴻祎談小米造車 小米絕對應(yīng)該造車，可以在手機上對其他廠商降維打擊 近日，小米汽車——小米SU7的上市，無疑是汽車圈一場大地震，在網(wǎng)上產(chǎn)生巨大影響。對此，360創(chuàng)始人、董事長周鴻祎發(fā)布視頻，對小米造車表達(dá)自己的看法。周鴻祎在視頻中表示，小米絕對應(yīng)該 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 677 # 小米# 汽車# 投資# 隨筆#
買保時捷送小米汽車？官方回應(yīng) 不是送車，而是現(xiàn)金優(yōu)惠20多萬元，相對于小米SU7市場價格 近日，隨著小米SU7上市，上市即爆火，小米汽車相關(guān)消息多條沖上熱搜!關(guān)注度高能帶來高流量，以至于許多汽車品牌不得不面對小米SU7的話題。近日，凱迪拉克為其全新中型SUV傲歌做宣傳，連發(fā)多張椰樹椰汁風(fēng)格 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 863 # 新能源# 汽車# 保時捷# 隨筆#
賣車不掙錢！傳統(tǒng)4S店虧麻了 20萬元進(jìn)的車19萬元賣，顧客卻覺得還能降價 ，我已經(jīng)習(xí)慣了，從今年春節(jié)過完到現(xiàn)在，我們店里僅賣出去不到100輛車。某品牌4S店員工邱旭表示，之前來的意向客戶知道比亞迪等品牌在降價，也都在等其他品牌車型降價。賣車不掙錢，全靠廠家返點補貼。在某自主 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 307 # 養(yǎng)護(hù)# 汽車# 萬元# 隨筆#
小米SU7大定超10萬，鎖單4萬！雷軍 智能汽車真正的變革正式開始，中國必將誕生像特斯拉一樣偉大的公司 圖源小米汽車4月3日上午，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍出席儀式，親手向首批車主交車，全國28城交付中心也同步開啟首批交付。從小米SU7 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 957 # 小米# 汽車# 投資# 隨筆#
周鴻祎再談小米造車成功 雷軍營銷是神一般存在，最重要的是具備用戶思維 近日，360創(chuàng)始人、董事長周鴻祎發(fā)布視頻，對小米造車表達(dá)自己的看法，周鴻祎在視頻中表示，小米絕對應(yīng)該造車，在手機上對其他廠商的降維打擊。在4月7日舉辦的周鴻祎免費課上，周鴻祎再談小米汽車為何成功，在談 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 988 # 小米# 汽車# 智能# 隨筆#
出口之王！奇瑞3月狂賣18.2萬輛，繼續(xù)位居中國汽車第一 圖源攝圖網(wǎng)4月2日，奇瑞控股集團(tuán)3月份銷售汽車181,585輛，同比增長45.3；一季度累計銷售汽車529,604輛，同比增長60.3，繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。官方表示，奇瑞集團(tuán)一季度銷量有以下三大特 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 564 # 出口# 奇瑞# 同比增長# 隨筆#
日本專家說小米汽車如同iPhone問世！蘋果放棄造車，小米代替蘋果打造智能手機和ev相結(jié)合生態(tài)系統(tǒng) 近日，對于小米涉足EV領(lǐng)域，熟悉移動出行業(yè)務(wù)的日本伊藤忠總研主任研究員深尾三四郎接受日本經(jīng)濟新聞采訪時表示就像喬布斯發(fā)布第一代iPhone時一樣，我感到十分震驚。蘋果放棄了Apple Car構(gòu)想，而 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-04-29 569 # 小米# 汽車# 特斯拉# 隨筆#
